德國  Magtrol   TM 303

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德國  Magtrol   TM 303

品牌簡介：Magtrol GmbH

Magtrol 是一家專注于力矩、負(fù)載測量及控制技術(shù)的制造商，擁有超過 70 年的經(jīng)驗。總部設(shè)在瑞士，其德國分公司為 Magtrol GmbH，服務(wù)于歐洲市場。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)測試、傳動系統(tǒng)分析、張力控制和工業(yè)自動化領(lǐng)域。

結(jié)構(gòu)解析

• 額定扭矩（Nominal Rated Torque）：0.5 N·m

• 精度：在 TM 版本中可達(dá)到 < 0.1 %

• 最大速度：可在 TM 版本支持到 20,000 rpm

• 過載能力（Overload）：200 %

• 破壞極限（Breaking limit）：最高可達(dá) 400 %

• 扭矩輸出： ±5 V DC（或 ±10 V DC 選項）

• 速度輸出：開集電極（open collector）脈沖信號

• 供電：單一直流電源（20 … 32 V DC）

• 信號帶寬 / 限幅：扭矩信號可通過內(nèi)部濾波器調(diào)整（低通濾波）

• 結(jié)構(gòu)：一根硬化不銹鋼軸，在軸變形區(qū)兩側(cè)裝夾差分變壓器式的測量構(gòu)件；軸端可能為鍵槽、花鍵或光滑端（視客戶選型而定）

• 外殼與軸承：外殼為鋁合金或陽極氧化處理，內(nèi)部裝有導(dǎo)向軸承支撐

• 接口：通常通過多極連接器（例如 6 極連接器）輸出信號

• 安裝底座：帶可拆卸鋁制安裝基座，以便固定安裝

優(yōu)勢 

1. 非接觸測量 / 無旋轉(zhuǎn)電子部件
   TM 系列采用一種差分變壓器 (differential transformer) 技術(shù)進(jìn)行扭矩測量，在旋轉(zhuǎn)部件中沒有電子元件。這樣可避免滑環(huán)、刷子、接觸磨損的問題，也減少信號噪聲干擾。

2. 集成信號調(diào)理
   扭矩傳感器自帶信號調(diào)理電路（放大、偏置、濾波等），用戶直接獲得 ±5 VDC（或 ±10 VDC）扭矩輸出，并可直接接速率脈沖信號，無需外部放大器。

3. 高過載能力與破壞極限
   在設(shè)計中考慮了較高的過載裕度：200 % 過載能力，最高可承受 400 % 的破壞極限，使得在峰值沖擊或異常載荷出現(xiàn)時有一定安全裕度。

4. 良好的長期穩(wěn)定性與抗干擾能力
   所采用測量技術(shù)與內(nèi)部溫度補(bǔ)償電路，有助于減小零漂與靈敏度漂移，同時其非電接觸結(jié)構(gòu)有助于提高抗 EMI、抗電磁干擾能力。

5. 可調(diào)帶寬 / 濾波能力
   用戶可根據(jù)應(yīng)用需求設(shè)置扭矩信號的低通濾波器（例如從幾 Hz 到幾 kHz），以平滑測量信號或避免高頻噪聲。

6. 多種機(jī)械端口適配能力
   提供多種軸端形式（鍵槽、花鍵、光軸端等），便于用戶在不同機(jī)械系統(tǒng)中集成。

應(yīng)用領(lǐng)域

• 電機(jī)性能測試：測量電機(jī)空載與負(fù)載狀態(tài)下扭矩輸出

• 齒輪箱 / 傳動系統(tǒng)測試：分析扭矩傳遞效率、損耗、轉(zhuǎn)矩波動

• 離合器 / 剎車系統(tǒng)測試：測量離合/制動器在制動或分離時產(chǎn)生的扭矩

• 液壓 / 汽車零部件測試：例如發(fā)動機(jī)輸出軸、驅(qū)動軸、變速箱輸出軸

• 小功率驅(qū)動裝置、微型機(jī)器、機(jī)器人關(guān)節(jié)或微電機(jī)系統(tǒng)扭矩測量

• 生產(chǎn)線過程監(jiān)控：對驅(qū)動軸或傳動部件進(jìn)行在線扭矩監(jiān)測