物流分撥場景實現(xiàn)實際重量與體積重量自動比對,依靠 DWS 一體機(D 體積測量 + W 動態(tài)稱重 + S 掃碼)完成,分為硬件組成、計算公式、完整工作流程、軟件邏輯、兩種使用模式、對接拓展、常見問題,適合產(chǎn)品詳情頁、技術(shù)說明文檔使用。
動態(tài)分撥稱重模塊:流水線動態(tài)檢重秤,包裹輸送過程中采集實際物理重量(實重),搭配濾波算法抵消皮帶震動干擾。
體積測量模塊:3DTOF 相機 / 激光光幕傳感器,自動采集包裹長、寬、高三維尺寸,軟包、異形包裹可做輪廓擬合計算最大外輪廓尺寸。
工業(yè)掃碼模塊:多角度讀碼相機,識別運單條碼,綁定包裹身份信息。
工控軟件系統(tǒng):核心運算單元,配置拋比系數(shù)、比對邏輯,完成數(shù)據(jù)運算、存儲、輸出。
說明:普通電子秤不能自動算體積重,必須額外增加體積測量傳感器。
體積重量 (kg)= 長 (cm)× 寬 (cm)× 高 (cm) ÷拋比系數(shù)
國內(nèi)快遞常用系數(shù):6000、8000
國際空運常用系數(shù):5000
計費規(guī)則:取大原則系統(tǒng)自動對比:計費重量=MAX(實際重量,體積重量)
示例:包裹 40×30×20cm,實重 1kg,系數(shù) 6000體積重 = 40×30×20÷6000=4kg;體積重>實重,計費重量取 4kg。
包裹隨流水線進入 DWS 檢測工位;
同步采集:動態(tài)秤讀取包裹實際重量;3D 相機掃描長寬高;掃碼器讀取運單條碼,三組數(shù)據(jù)毫秒級同步采集,綁定同一運單號;
軟件代入預(yù)設(shè)拋比系數(shù)自動算出體積重量;
系統(tǒng)自動比對實重與體積重,輸出:實重、體積重、判定結(jié)果、最終計費重;
可配置三色燈輸出報警:當體積重大于實重(拋貨)觸發(fā)提示燈;
全部數(shù)據(jù)(運單號、實重、體積、體積重、計費重、時間、照片)本地保存,支持導(dǎo)出 Excel;
數(shù)據(jù)上傳 TMS/WMS 物流管理系統(tǒng),用于運費核算、分撥分揀。
包裹不停機隨皮帶流過,連續(xù)批量處理,效率可達 1000?3000 件 / 小時,對接后端分揀設(shè)備。
人工放包裹到秤臺,觸發(fā)測量,采集重量、尺寸、掃碼,完成比對,適合中小批量復(fù)核場景。
拋比系數(shù)可切換,適配不同快遞公司、不同物流渠道;
支持設(shè)置拋貨報警閾值,識別輕泡件聲光提醒;
數(shù)據(jù)字段:運單號、實重、長寬高、體積、體積重、計費重、時間、操作人員、抓拍圖片;
Excel 導(dǎo)出報表;支持對接 TMS、WMS、ERP 系統(tǒng);
異常容錯:尺寸測量失敗、稱重不穩(wěn)可標記異常,人工復(fù)核。
三色警示燈:正常件綠燈;識別到拋貨(體積重大)黃燈提醒;采集失敗紅燈報警;
拍照存檔:包裹圖片隨數(shù)據(jù)一起保存,用于運費糾紛舉證;
剔除機構(gòu)選配:異常包裹可自動剔除分流至人工復(fù)核工位。
軟包鼓包包裹:系統(tǒng)按最大外輪廓尺寸計算,和快遞網(wǎng)點測量規(guī)則保持一致;
震動干擾:動態(tài)秤需要良好濾波,否則實重不準會直接影響比對結(jié)果;
系數(shù)要匹配客戶物流商,系數(shù)設(shè)置錯誤,體積重計算結(jié)果會偏差。
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