煉鋼生產(chǎn)工序銜接緊密，鋼包、渣罐轉(zhuǎn)運(yùn)天車與地面臺(tái)車在高溫、多粉塵、強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下往復(fù)作業(yè)。傳統(tǒng)依靠人工現(xiàn)場(chǎng)指揮、紙質(zhì)登記的物流管控方式，容易產(chǎn)生位置信息滯后、罐車對(duì)位不準(zhǔn)、工序等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，制約煉鋼生產(chǎn)連續(xù)性。微深節(jié)能將格雷母線定位技術(shù)融入煉鋼物流跟蹤及智能調(diào)度管理系統(tǒng)，為車間內(nèi)有軌移動(dòng)設(shè)備提供連續(xù)位置采集能力，搭建可視化的煉鋼物流數(shù)字化管控平臺(tái)。

格雷母線依托電磁感應(yīng)原理工作，沿天車大車、小車軌道以及鋼包臺(tái)車行走路線進(jìn)行鋪設(shè)，移動(dòng)載體搭載天線箱與編碼采集模塊，實(shí)時(shí)讀取連續(xù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。整套定位硬件由格雷母線線纜、天線箱、編解碼單元組成，天線箱與母線之間保持非接觸感應(yīng)間隙，運(yùn)行無(wú)機(jī)械摩擦損耗，無(wú)需頻繁回零校準(zhǔn)，全程位置監(jiān)測(cè)無(wú)盲區(qū)、不存在累積偏移。母線采用橡塑與尼龍加纖復(fù)合材質(zhì)，防護(hù)性能優(yōu)良，能夠抵御氧化粉塵、冷卻水霧、油污侵蝕，在車間寬幅溫度波動(dòng)與持續(xù)車體震動(dòng)工況下穩(wěn)定輸出位置信號(hào)，抗變頻器、大功率電機(jī)帶來(lái)的電磁干擾，適配煉鋼車間全天候連續(xù)生產(chǎn)需求。

位置數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至智能調(diào)度管理平臺(tái)，系統(tǒng)統(tǒng)一采集鋼包、渣罐、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)坐標(biāo)與運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)煉鋼全流程物流跟蹤。調(diào)度人員在監(jiān)控界面查看場(chǎng)內(nèi)所有轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備實(shí)時(shí)分布，在線下發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，系統(tǒng)結(jié)合設(shè)備當(dāng)前位置自動(dòng)規(guī)劃轉(zhuǎn)運(yùn)路徑，預(yù)判設(shè)備交匯點(diǎn)位，降低多臺(tái)設(shè)備作業(yè)沖突風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)鋼包、渣罐抵達(dá)指定工位，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)信號(hào)聯(lián)鎖，聯(lián)動(dòng)上下游工序；同時(shí)自動(dòng)記錄鋼水轉(zhuǎn)接、倒渣、待機(jī)等全部節(jié)點(diǎn)信息，形成完整物流臺(tái)賬，支持歷史作業(yè)軌跡查詢追溯，便于管理人員識(shí)別流轉(zhuǎn)卡點(diǎn)，優(yōu)化周轉(zhuǎn)節(jié)奏。

該系統(tǒng)落地后，推動(dòng)煉鋼物流由人工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上可視化調(diào)度。減少人員在高溫危險(xiǎn)區(qū)域近距離值守作業(yè)，提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全性；依靠格雷母線穩(wěn)定的定位能力保障鋼包精準(zhǔn)?？?，縮短工位對(duì)接等待時(shí)長(zhǎng)，提升煉鋼工序流轉(zhuǎn)效率。系統(tǒng)可對(duì)接 MES 等上層生產(chǎn)管理平臺(tái)，打通底層定位數(shù)據(jù)與生產(chǎn)計(jì)劃，助力鋼鐵企業(yè)煉鋼車間物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。