當前位置:北京漢達森機械技術有限公司>>技術文章>>西班牙PILAN管殼式換熱器TP-E1
PILAN品牌總部設于西班牙瓦倫西亞卡塔羅哈,1952年成立以來,專注于熱交換器的研發(fā)與制造工作。品牌隸屬于西班牙COMEval集團,依托標準化生產(chǎn)廠房,搭載全自動精密加工設備,可獨立完成多軸鉆孔、數(shù)控磨削、管體拉伸、表面涂層等全套生產(chǎn)工序。品牌現(xiàn)有百余款標準型號產(chǎn)品,常備整機庫存充足,產(chǎn)品銷往全球多地,廣泛應用于海洋工程、工業(yè)自動化、采礦、建筑設施等行業(yè),配備專業(yè)技術團隊提供全周期配套服務。
TP-E1換熱器采用全浮式管疊結構,管束可沿軸向自由伸縮,能夠釋放冷熱介質溫差產(chǎn)生的殼側與管側熱膨脹差異,有效降低設備熱應力。設備采用鑄鋁殼體,具備良好的散熱性能與結構穩(wěn)定性,內(nèi)部配置鋁制擋板,可引導流體形成曲折流動軌跡,延長介質接觸時長,強化湍流效果,以此提升整體換熱效率。設備端蓋選用熱壓黃銅或青銅材質,具備不錯的防銹耐腐蝕能力,拆裝操作簡便,便于后期管側檢查與定期清潔維護。
TP-E1換熱核心采用翅片銅管結構,銅管外部繞制高密度鋁翅片,大幅拓展空氣側換熱面積,相較傳統(tǒng)光管結構,油-水換熱效果得到有效提升。管側采用三程回路設計,冷卻液進出口分設兩端,延長冷卻水流通路徑,持續(xù)保持冷熱介質的有效溫差。管板位置采用錫釬焊密封工藝,兩路流體獨立循環(huán)運行,規(guī)避介質交叉污染問題,保障設備運行穩(wěn)定性。
| 參數(shù)項 | 技術指標 |
| 產(chǎn)品系列 | E系列(管殼式管束換熱器) |
| 殼體材質 | 鑄鋁 |
| 內(nèi)管材質 | 翅片式銅管 |
| 端蓋材質 | 熱壓黃銅/青銅 |
| 密封材質 | NBR丁腈橡膠O形圈 |
| 管板焊料 | 錫釬焊 |
| 油側最大工作壓力 | 14 bar |
| 水側最大工作壓力 | 10 bar |
| 最大工作溫度 | 120℃(Viton密封可達180℃) |
| 流道結構 | 三程管疊 |
| 原產(chǎn)地 | 西班牙 |
| 產(chǎn)品認證 | 液壓測試合格,附CE認證標識 |
無熱應力浮動設計:全浮式管疊結構可自主抵消介質溫差產(chǎn)生的外殼與管束膨脹差值,降低殼體焊縫、管板連接處的損耗隱患,延長設備使用周期。
翅片管強化傳熱:換熱核心采用外翅片銅管結構,增大單位管長換熱面積,同時對殼側流動液體形成擾流效果,提升整體對流換熱系數(shù),優(yōu)化換熱效率。
三程逆流通道:水介質在管側多次折返流通,流通路徑更長,可充分吸收殼程介質熱能。設備接口適配橡膠軟管夾接、BSP螺紋、DE/F系列法蘭等多種連接方式,適配各類現(xiàn)場管路布局。
簡便維護結構:管束可從設備前端直接抽出,無需拆解殼體,搭配便捷式螺栓端蓋設計,單人即可完成管束更換、外壁清潔等運維工作,有效縮短設備停機時長。
多元化材質適配:鑄鋁殼體、銅管束與青銅端蓋的材質組合,適配常規(guī)工業(yè)油水工況,兼顧導熱性、耐腐蝕性與實用性。針對海水、高鹽腐蝕工況,可選用銅鎳合金管束船用型號,搭配鋅陽極結構,優(yōu)化防腐蝕性能。

| 應用領域 | 典型場景說明 |
| 液壓系統(tǒng) | 注塑機液壓站油溫冷卻、油壓機工作油回油散熱、升降平臺油液溫控 |
| 工程機械 | 挖掘機、起重機、起重車輛的液壓油冷卻與循環(huán)油路輔助換熱 |
| 船舶與海工 | 船用發(fā)動機油液冷卻及淡水、海水換熱系統(tǒng)配套 |
| 壓縮空氣系統(tǒng) | 壓縮機潤滑油冷卻、高溫油氣混合物降溫預處理 |
| 通用機械 | 橡塑注射機、輪胎硫化機、壓鑄機配套油冷換熱模塊 |
| 電力與礦山 | 電站油系統(tǒng)換熱、采礦設備液壓系統(tǒng)溫度調(diào)控 |
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