【儀表網(wǎng) 儀表標準】2月3日，全國振動沖擊計量技術委員會發(fā)布《地球重力法低頻振動校準規(guī)范》征求意見稿，現(xiàn)向各位委員、專家征求意見和建議，意見反饋郵箱caichenguang@nim.ac.cn。
加速度計是基于慣性原理把被測加速度轉(zhuǎn)化為電量的傳感器，通常由加速度敏感元件和電量轉(zhuǎn)換元件組成。按敏感機理，可分為：慣性質(zhì)量式、氣體熱對流式等；按轉(zhuǎn)換機理，可分為：壓電式、電容式、壓阻式、電磁式、力平衡式、熱式等。
加速度計動態(tài)重力法校準的基本原理是將加速度計在重力場中勻速旋轉(zhuǎn)，使加速度計敏感軸上的重力分量呈正弦變化，實現(xiàn)加速度計向當?shù)刂亓铀俣鹊姆ㄋ菰础０磳⒓铀俣扔嬙谥亓鲂D(zhuǎn)的形式，動態(tài)重力法校準可分為：單軸轉(zhuǎn)動式、雙軸轉(zhuǎn)動式、傾斜轉(zhuǎn)動式、虛擬擺式等。
傳統(tǒng)的振動臺校準系統(tǒng)受到行程限制在低頻段的加速度幅值往往很小，造成加速度計的信噪比變差，難以滿足傳感器低頻段的校準需求。目前，我國低頻振動計量基標準裝置0.5Hz頻率點的大加速度測量能力低于5m/s2。大加速度與頻率平方成正比，隨著頻率的減小而逐漸降低，在0.1Hz時將低于0.2m/s2。顯然無法滿足低頻高加速度的溯源要求。
基于地球重力場動態(tài)校準方法能夠在頻帶范圍內(nèi)提供高達1g的加速度幅值，確保加速度計低頻段動態(tài)校準結果的有效性，有效拓展了加速度計動態(tài)校準的頻率范圍。因此本項目擬建立地球重力場法振動校準系統(tǒng)，旨在解決低頻高加速度的量值溯源問題。
本規(guī)范依據(jù)《國家計量檢定規(guī)程管理辦法》、JJF 1001-2011《通用計量術語及定義》、JJF 1071-2010《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》和JJF 1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》的相關規(guī)定編制。
本規(guī)范結合已經(jīng)發(fā)布的標準ISO 16063-16：2014《振動與沖擊傳感器校準方法第16部分地球重力法振動校準》、ISO 16063-42：2014《振動與沖擊傳感器校準方法第42地球重力法地震儀高精度校準》和正在起草的標準ISO 16063-18《振動與沖擊傳感器校準方法第18部分地球重力法低頻振動校準》，編寫本規(guī)范，以滿足加速度傳感器生產(chǎn)制造企業(yè)、廣大用戶和計量機構對地球重力法低頻振動校準的需求。
依據(jù)JJF 1071-2010《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》，本規(guī)范在組織架構上包括范圍、引用文件、術語、概述、計量特性、校準條件、校準項目和校準方法、校準結果表達、復校時間間隔以及附錄等內(nèi)容。
本規(guī)范為首次制定。本規(guī)范適用于頻率范圍DC～20Hz、加速度范圍≤1 gloc內(nèi)，對加速度計的校準。(詳情請見附件)
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