一. 簡介
（一） 蒸汽渦街流量計(jì)
型號為:JHLUG/B,主要用于工業(yè)管道中蒸汽（飽和蒸汽和過熱蒸汽）介質(zhì)流體的流量測量,蒸汽渦街流量計(jì)特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機(jī)械零件，因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能*穩(wěn)定。蒸汽渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～+350℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較*、理想的流量儀表。
1. 飽和蒸汽：液體在有限的密閉空間中蒸發(fā)時(shí)，液體分子通過液面進(jìn)入上面空間，成為蒸汽分子。由于蒸汽分子處于紊亂的熱運(yùn)動之中，它們相互碰撞，并和容器壁以及液面發(fā)生碰撞，在和液面碰撞時(shí)，有的分子則被液體分子所吸引，而重新返回液體中成為液體分子。開始蒸發(fā)時(shí)，進(jìn)入空間的分子數(shù)目多于返回液體中分子的數(shù)目，隨著蒸發(fā)的繼續(xù)進(jìn)行，空間蒸汽分子的密度不斷增大，因而返回液體中的分子數(shù)目也增多。當(dāng)單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等時(shí)，則蒸發(fā)與凝結(jié)處于動平衡狀態(tài)，這時(shí)雖然蒸發(fā)和凝結(jié)仍在進(jìn)行，但空間中蒸汽分子的密度不再增大，此時(shí)的狀態(tài)稱為飽和狀態(tài)。在飽和狀態(tài)下的液體稱為飽和液體，其蒸汽稱為干飽和蒸汽（也稱飽和蒸汽）。
2. 過熱蒸汽：如果把飽和蒸汽繼續(xù)進(jìn)行加熱，其溫度將會升高，并超過該壓力下的飽和溫度。這種超過飽和溫度的蒸汽就稱為過熱蒸汽。過熱蒸汽有其本身的應(yīng)用領(lǐng)域，如用在發(fā)電機(jī)組的透平，通過噴嘴至電機(jī)，推動電機(jī)轉(zhuǎn)動。但是過熱蒸汽很少用于工業(yè)制程的熱量傳遞過程，這是因?yàn)檫^熱蒸汽在冷凝釋放蒸發(fā)焓之前必須先冷卻到飽和溫度，很顯然，與飽和蒸汽的蒸發(fā)焓相比，過熱蒸汽冷卻到飽和溫度釋放的熱量是很小的，從而會降低工藝制程設(shè)備的性能。
（二）. 蒸汽渦街流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響，即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。但是作為流量計(jì)在物料平衡及能源計(jì)量中需檢測質(zhì)量流量，這時(shí)流量計(jì)的輸出信號應(yīng)同時(shí)監(jiān)測體積流量和流體密度，流體物性和組分對流量計(jì)量還是有直接影響的。蒸汽渦街流量計(jì)便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。
（三）. 蒸汽渦街流量計(jì)為提高蒸汽的耐高溫及抗振動性能，我公司新近開發(fā)出了JHLUG改進(jìn)型渦街流量傳感器，因其*的結(jié)構(gòu)和選材使該傳感器可在高溫（350℃）、強(qiáng)振動（≤1g）的惡劣工況下使用。在實(shí)際應(yīng)用中，往往zui大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值，隨著負(fù)荷的變化，zui小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的*工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進(jìn)行整流，使加工、安裝都不方便。我公司研制的縱斷面形狀為圓弧的LGZ變徑整流器，具有整流、提高流速及改變流速分布多重作用，其結(jié)構(gòu)尺寸小，僅為工藝管內(nèi)徑的1/3，與渦街流量計(jì)作成一體，不僅不需要另外附加一段直管段，還可以降低對工藝管直管段的要求，安裝非常方便。
（四）. 蒸汽渦街流量計(jì)為了使用方便，電池供電的就地顯示型蒸汽渦街流量計(jì)采用微功耗*，采用鋰電池供電可不間斷運(yùn)行一年以上，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費(fèi)用，可就地顯示瞬時(shí)流量、累積流量等。溫度補(bǔ)償一體型渦街流量計(jì)還帶有溫度傳感器，可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計(jì)算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補(bǔ)償一體型帶有溫度、壓力傳感器，用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力，從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量。
二. 蒸汽渦街流量計(jì)工況表及選型
二. 蒸汽渦街流量計(jì)工況表及選型
產(chǎn)品選型表:正確的選用流量計(jì)是保證用好渦街流量計(jì)的前提條件，需要考慮重要因素：通經(jīng)、安裝方式、介質(zhì)溫度、輸出信號、介質(zhì)種類。
（一）. 主要技術(shù)指標(biāo)
| 公稱通徑（mm） | 25，40，50，65，80，100，125，150，200，250，300，（300～1000插入式） |
| 公稱壓力（MPa） | DN25-DN200 4.0（>4.0協(xié)議供貨），DN250-DN300 1.6（>1.6協(xié)議供貨） |
| 介質(zhì)溫度（℃） | 壓電式：-40～260，-40～320；電容式： -40～300, -40～400，-40～450（協(xié)議訂貨） |
| 本體材料 | 1Cr18Ni9Ti，（其它材料協(xié)議供貨） |
| 允許振動加速度 | 壓電式:0.2g 電容式:1.0～2.0g |
| 精確度 | ±1%R，±1.5%R，±1FS；插入式：±2.5%R，±2.5%FS |
| 范圍度 | 1：6～1：30 |
| 供電電壓 | 傳感器：+12V DC，+24V DC；變送器：+12V DC ，+24V DC；電池供電型：3.6V電池 |
| 輸出信號 | 方波脈沖（不包括電池供電型）：高電平≥5V，低電平≤1V；電流：4～20mA |
| 壓力損失系數(shù) | 符合JB/T9249標(biāo)準(zhǔn) Cd≤2.4 |
| 防爆標(biāo)志 | 本安型：ExdⅡia CT2-T5隔爆型：ExdⅡCT2-T5 |
| 防護(hù)等級 | 普通型IP65 潛水型 IP68 |
| 環(huán)境條件 | 溫度-20℃～55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106kPa |
| 適用介質(zhì) | 氣體、液體、蒸汽 |
| 傳輸距離 | 三線制脈沖輸出型：≤300m，兩線制標(biāo)準(zhǔn)電流輸出型 （4～20mA）：負(fù)載電阻≤750Ω |
（二）.參比條件下渦街流量傳感器工況流量范圍表
| 儀表口徑 （mm） | 液體 | 氣體 | ||
| 測量范圍 （m3/h） | 輸出頻率范圍 （Hz） | 測量范圍 （m3/h） | 輸出頻率范圍 （Hz） | |
| 25 | 1.2～16 | 25～336 | 8.8～55 | 190～1140 |
| 40 | 2～40 | 10～200 | 27～205 | 140～1040 |
| 50 | 3～60 | 8～160 | 35～380 | 94～1020 |
| 80 | 6.5～130 | 4.1～82 | 86～1100 | 55～690 |
| 100 | 15～220 | 4.7～69 | 133～1700 | 42～536 |
| 150 | 30～450 | 2.8～43 | 347～4000 | 33～380 |
| 200 | 45～800 | 2～31 | 560～8000 | 22～315 |
| 250 | 65～1250 | 1.5～25 | 890～11000 | 18～221 |
| 300 | 95～2000 | 1.2～24 | 1360～18000 | 16～213 |
| （300） | 100～1500 | 5.5～87 | 1560～15600 | 85～880 |
| （400） | 180～3000 | 5.6～87 | 2750～27000 | 85～880 |
| （500） | 300～4500 | 5.6～88 | 4300～43000 | 85～880 |
| （600） | 450～6500 | 5.7～89 | 6100～61000 | 85～880 |
| （800） | 750～10000 | 5.7～88 | 11000～110000 | 85～880 |
| （1000） | 1200～17000 | 5.8～88 | 17000～170000 | 85～880 |
| >（1000） | 協(xié)議 | | 協(xié)議 | |
注：表中（300）～（1000）口徑為插入式
（三）.渦街流量儀表選型表（符合JB/T9294-1999標(biāo)準(zhǔn)）
（1）．傳感器選型表
JH-LUGB/E系列渦街流量儀表選型表
| 型 譜 | 說 明 | |||||||||||
| JHLU | | 渦街流量儀表 | ||||||||||
| G | | 傳感器 | ||||||||||
| 檢測 方式 | | B | | 壓電式傳感器 | ||||||||
| E | | 電容式傳感器 溫度可達(dá)450度（不能溫壓補(bǔ)償） | ||||||||||
| 連接方式 | | 1 | 僅對滿管型 | 法蘭連接型 | ||||||||
| 2 | 僅對滿管型 | 法蘭卡裝型 | ||||||||||
| 3 | 僅對插入型 | 簡易插入型 | ||||||||||
| 4 | 僅對插入型 | 球閥插入型（不能做溫壓補(bǔ)償） | ||||||||||
| 5 | 僅對滿管型 | 卡箍連接式 | ||||||||||
| 6 | 僅對滿管型 | 螺紋連接式 | ||||||||||
| 7 | 僅對滿管型 | 管道對焊式 | ||||||||||
| 測量介質(zhì) | | 2 | | 液體 | ||||||||
| 3 | | 氣體 | ||||||||||
| 4 | | 蒸汽 | ||||||||||
| 公稱通徑 | | 02 … 30 | | DN25 … 單位：mm DN300 | ||||||||
| 使用環(huán)境 | — | P | | 普通型 | ||||||||
| B | | 防爆型 | ||||||||||
| 輸出信號 | | 1 | 三線制 | 脈沖輸出 | ||||||||
| 2 | 二線制 | 24V供電，4～20mA電流輸出，液晶顯示 | ||||||||||
| 3 | R-485，H-hart | RS-485通訊/Hart通訊 | ||||||||||
| 4 | | 3.6鋰電池供電，液晶顯示 | ||||||||||
| 5 | P-壓力，T-溫度，PT-溫壓補(bǔ)償 | 溫壓補(bǔ)償一體，24V供電,4～20mA電流輸出型 液晶顯示 | ||||||||||
| 6 | P-壓力，T-溫度，PT-溫壓補(bǔ)償 | 溫壓補(bǔ)償一體，3.6鋰電池供電型 液晶顯示 | ||||||||||
| 溫度規(guī)格 | | 2 | | -50～50℃（僅電容式） | ||||||||
| 3 | | -20～50℃ | ||||||||||
| 4 | | 50～250℃ | ||||||||||
| 5 | | 50～350℃ | ||||||||||
| 6 | | 50～450℃（僅電容式） | ||||||||||
| 壓力規(guī)格 | | 2 | | 1.6MPa | ||||||||
| 3 | | 2.5MPa | ||||||||||
| 4 | | 4.0MPa | ||||||||||
| 5 | | 更高壓力（zui高32MPa） | ||||||||||
| 選型 說明 | 例如： JH-LUGE2405-P242 滿管型電容式渦街流量儀表，法蘭卡裝型連接，介質(zhì)為蒸汽，儀表通徑為DN50,普通 4～20mA電流信號輸出，50～250℃，1.6MPa | |||||||||||
（2）.傳感器的公稱通徑編號對照表
| 公稱通徑 DN mm | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 |
| 標(biāo)記號 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 08 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 |
| 公稱通徑 DN mm | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 |
| 標(biāo)記號 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | A0 | A2 | A5 |
三. 蒸汽渦街流量計(jì)安裝注意事項(xiàng):
1. 在計(jì)量液體時(shí)，務(wù)必使流量計(jì)傳感器始終*充滿介質(zhì)，無夾帶氣體。
2．在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。
3.豎直安裝通常是優(yōu)先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質(zhì)中的固態(tài)成分能夠均勻分布。
4.如有可能產(chǎn)生氣泡，應(yīng)提供氣體分離器。
5.在易于振動的長管路中進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)在流量計(jì)的上下游安裝消除器。
6.對于蒸汽應(yīng)用，儀表安裝應(yīng)避免安裝在U形彎底部，避免因吸收冷凝而在開車時(shí)導(dǎo)致的水錘現(xiàn)象，水錘的強(qiáng)度導(dǎo)致傳感機(jī)構(gòu)過分受力，致使傳感器*損壞。
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