公路工程地基承載動力觸探儀63.5kg/人力動力觸探儀/重型地基承載動力觸探儀63.5重型觸探儀;電動10kg觸探儀材質(zhì)是碳鋼制作,不容易折斷,硬度高,分為4段,每段長1m,直徑30mm左右方便裝卸,和加長。觸探儀用在公路工程,建筑工程地基承載力的測定。適用于判定一般黏性土、砂類土、碎石類土、極軟巖層的物理力學(xué)特性。
公路工程地基承載動力觸探儀63.5kg/人力動力觸探儀/重型地基承載動力觸探儀
用于評價一般黏性土、砂類土和素填土的地基承載力;重型和超重型動力觸探可用于評價砂類土、碎石類土、極軟巖的地基承載力及測定礫石土、卵(碎)石土的變形模量。動力觸探試驗孔數(shù)應(yīng)結(jié)合場地大小和場地地基的均勻程度確定,同一場地主要巖土單元的有效測試數(shù)據(jù)不應(yīng)小于3孔位。動力觸探試驗設(shè)備應(yīng)包括落錘、座墊及導(dǎo)桿、觸探桿和探頭等機(jī)件。
探頭應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼材制作,表面淬火后硬度應(yīng)滿足HRC=45~50。落錘應(yīng)采用圓柱形,其中心通孔直徑應(yīng)比導(dǎo)桿外徑大3~4mm,重型和超重型動力觸探試驗設(shè)備須配備自動落錘裝置。重型和超重型動力觸探的座墊直徑應(yīng)不小于100cm,且不大于落錘底面直徑的一半;導(dǎo)桿長度應(yīng)符合試驗錘擊標(biāo)準(zhǔn)落距的要求,座墊和導(dǎo)桿的總質(zhì)量不應(yīng)超過25Kg。探桿接頭與探桿應(yīng)有相同的外徑,接頭連接容許偏心度為0.5%。探頭直徑磨損不得大于2mm,錐尖高度磨損不得大于5mm。
/人力動力觸探儀/重型地基承載動力觸探儀應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 試驗標(biāo)準(zhǔn)貫入量為30cm,落錘應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)落距自由下落,記錄每貫入10cm的錘擊數(shù);累計記錄貫入30cm
的錘擊數(shù)N10。試驗應(yīng)先用鉆探設(shè)備鉆至試驗土層的頂面以上0.3m處,然后進(jìn)行連續(xù)貫入試驗。 當(dāng)貫
入30cm的擊數(shù)超過100擊或貫入15cm的擊數(shù)超過50擊時,可終止試驗。
/人力動力觸探儀/重型地基承載動力觸探儀試驗應(yīng)符合下列規(guī)定
1 重型和超重型動力觸探的標(biāo)準(zhǔn)貫入量均為10cm,落錘應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)落距自由下落,記錄標(biāo)準(zhǔn)貫入量錘擊數(shù)N63.5、N120。
2 試驗時錘擊頻率應(yīng)控制在15~30擊/min,試驗應(yīng)保持連續(xù)貫入。
3 試驗過程中應(yīng)防止落錘偏心和探桿的側(cè)向晃動,并保持探頭的垂直貫入。
4 遇地層松軟無法按標(biāo)準(zhǔn)貫入量記錄試驗錘擊數(shù)時,可記錄每陣擊數(shù)N(一般為1~5擊)的貫入量△s,然后再換算為標(biāo)準(zhǔn)貫入量錘擊數(shù)。
5 重型動力觸探實測錘擊數(shù)連續(xù)3次大于50擊時,即可停止試驗;當(dāng)需繼續(xù)試驗時,應(yīng)改用超重型動力觸探。當(dāng)超重型動力觸探實測擊數(shù)小于2時,應(yīng)改用重型動力觸探進(jìn)行試驗。
6 在鉆孔中分段進(jìn)行觸探時,應(yīng)先鉆探至試驗土層的頂面以上1.0m處,然后再開始貫入試驗。
7 重型動力觸探試驗深度超過15cm、超重型動力觸探試驗深度超過20m時,應(yīng)注意觸探桿的側(cè)摩陰力對試驗結(jié)果產(chǎn)生的影響。
動力觸探記錄應(yīng)在現(xiàn)場初步整理,校核實測擊數(shù)和試驗貫入深度。重型動力觸探試驗實測擊數(shù)N63.5需要進(jìn)行觸探桿長度修正時,應(yīng)按式(7.4.2)進(jìn)行動力觸探錘擊數(shù)的桿長修正計算。超重型動力觸探的實測擊數(shù),應(yīng)先按下式換算成相當(dāng)于重型動力觸探實測擊數(shù)后,再按式(7.4.2)進(jìn)行桿長修正:N63.5=3N120-0.5.
修正后的動力觸探擊數(shù),應(yīng)按規(guī)定的圖例標(biāo)示在工程地質(zhì)剖面圖和柱狀圖上。進(jìn)行地基土力學(xué)分層時,應(yīng)兼顧相應(yīng)的超前和滯后影響,確切地劃分巖土層的分層界線。當(dāng)試驗巖土層的有效厚度小于0.3m時,上、下土層擊數(shù)均較小,宜取該層土動力觸探擊數(shù)的zui大值;當(dāng)上、下土層擊數(shù)均較大,宜取小于或等于該層土動力觸探擊數(shù)的zui小值。





































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