2026年4月23日，中國科學院電工研究所馬衍偉團隊聯(lián)合澳大利亞皇家墨爾本理工大學，在黑磷快充電池技術(shù)上取得重要突破，相關(guān)成果發(fā)表于《自然?通訊》。隨著新能源汽車與儲能系統(tǒng)對超快充、高容量電池需求日益迫切，傳統(tǒng)石墨負極材料性能已逼近理論極限，而黑磷負極因固有缺陷難以實現(xiàn)穩(wěn)定快充。
 

　　研究團隊創(chuàng)新提出晶格磷?氮鍵工程化策略，從原子尺度在黑磷晶格中精準構(gòu)筑P?N鍵，削弱相鄰磷?磷鍵共價性，鋰化過程中活化鍵合、加速電荷傳輸，有效解決了導電性差、動力學遲緩、體積膨脹等難題。
 

　　團隊研制的黑磷負極軟包電池能量密度達282瓦時/千克，10分鐘可充入80% 理論容量，數(shù)千次循環(huán)后仍穩(wěn)定運行。該成果為下一代高能量密度儲能器件開辟新路徑，有力支撐我國快充動力電池與電網(wǎng)儲能裝備升級，提升先進儲能領(lǐng)域國際競爭力。