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蒸汽狀態(tài)給蒸汽流量計量帶來的誤差

   2011年11月25日 09:50  
  摘要:結(jié)合差壓式流量計和渦街流量計的數(shù)學模型,對安裝過程中由于蒸汽狀態(tài)選擇不當所造成的蒸汽流量計量誤差進行了詳細的分析。指出了蒸汽密度補償模式與蒸汽狀態(tài)直接相關(guān),蒸汽狀態(tài)的錯誤判定會給蒸汽計量帶來較大的誤差。壓力越低、溫度越高,由此帶來的誤差就越大。提出了蒸汽
  
  引言
  
  蒸汽是工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的二次能源,許多科技工作者對蒸汽流量的準確計量進行了研究,并積累了一些經(jīng)驗。目前zui常用的是差壓式流量計和渦街流量計,并配以蒸汽密度補償。而蒸汽密度補償一般采用蒸汽壓力、溫度補償?shù)姆椒?,分別由安裝在管道上的壓力變送器和溫度變送器(pt鉑電阻)來實現(xiàn)。流量計及其用于密度補償?shù)膲毫?、溫度變送器的正確安裝和設(shè)定將對蒸汽流量計量的準確度帶來直接的影響叫,從差壓式流量計的不確定度合成中我們也可以清楚地看到這一點。不同狀態(tài)的蒸汽,其蒸汽密度與壓力、溫度的關(guān)系模型是有根本區(qū)別的。在應(yīng)用中,由于忽略了蒸汽狀態(tài)對流量計配套選型的要求,因而帶來很大的計量誤差,也因此引起了許多計量糾紛。
  
  1、蒸汽流量測量原理
  
  在蒸汽流量計量中,zui常用的流量計是差壓式流量計和渦街流量計?! ?br />  差壓式流量計的理論依據(jù)是伯努利方程和流動連續(xù)性方程。當流體流經(jīng)節(jié)流裝置,使部分壓力能轉(zhuǎn)換為動能,產(chǎn)生差壓信號,而這一差壓與流量的平方成正比,其數(shù)學模型為:
  
  式中:qm為蒸汽質(zhì)量流量,T/h;C為流出系數(shù);ε為可膨脹性系數(shù);d為節(jié)流件孔徑,m;ρ為節(jié)流件蒸汽密度,kg/m3;△P為節(jié)流件上下游差壓,Pa;E為漸近速度系數(shù)。
  
  渦街流量計的理論依據(jù)是流體振蕩原理。流體在管道中經(jīng)過渦街流量變送器時,在三角柱的旋渦發(fā)生體后上下交替,產(chǎn)生正比于流速的兩列旋渦,旋渦的釋放頻率與流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度及旋渦發(fā)生體特征寬度有關(guān),可用以下公式表示:
  
  式中:f為旋渦的釋放頻率,Hz;k為流量系數(shù),1/L;ρ為蒸汽密度,kg/m3;υ為流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度,m/s;d為旋渦發(fā)生體特征寬度,m;St為斯特羅哈數(shù),無量綱,當雷諾數(shù)Re在l02~105范圍內(nèi),St值約為0.2。
  
  從式(2)和式(4)可以看出,蒸汽質(zhì)量流量與蒸汽密度直接相關(guān)。因此,常用Pt100鉑電阻測量得到的介質(zhì)溫度信號和壓力變送器測量得到的介質(zhì)壓力信號作為密度補償信號,渦街流量計對蒸汽流量進行密度修正。對飽和蒸汽,蒸汽密度ρ只與壓力P有關(guān),即ρ=ρ(P);而對于過熱蒸汽,蒸汽密度ρ與壓力P的關(guān)系和溫度T有關(guān),即ρ=ρ(P,T)。
  
  2、蒸汽狀態(tài)對蒸汽流量計量的影響
  
  根據(jù)蒸汽密度表[7],我們可以方便地得到飽和蒸汽密度與蒸汽壓力的關(guān)系、過熱蒸汽密度與蒸汽壓力以及溫度的關(guān)系。不同蒸汽壓力下,飽和蒸汽密度與壓力關(guān)系如圖l(a)所示;同樣在蒸汽壓力為0.8MPa、0.9MPa及1.0MPa時,對于過熱蒸汽在不同溫度下,過熱蒸汽密度、壓力與溫度之間的關(guān)系如圖1(b)所示。
  
  為了直觀地說明蒸汽狀態(tài)對蒸汽流量計量的影響,我們結(jié)合差壓式流量計的數(shù)學模型式(2)和渦街流量計的數(shù)學模型式(4),就蒸汽狀態(tài)為過熱蒸汽在壓力為0.9MPa、溫度為190℃時進行討論。
  
  從圖1(b)可以得到,在壓力為0.9MPa、溫度為190℃時,過熱蒸汽密度為ρ0=4.459kg/m3;但如果在流量計安裝中錯誤地把蒸汽狀態(tài)判定成飽和蒸汽,則由圖1(a)得到蒸汽壓力為0.9MPa時,飽和蒸汽密度為ρ=4.645kg/m3。
  
  對于差壓式流量計,把ρ0、p1,代人式(2)得:
  
  引起的流量計量誤差為:
  
  對于渦街流量計,把ρ0、ρ1代入式(4)得:
  
  引起的流量計量誤差為:
  
  該流量計量誤差是由于蒸汽流量計安裝時對蒸汽狀態(tài)選擇不當帶來的。不同蒸汽壓力、溫度帶來的相對誤差如圖2所示。
  
  3、結(jié)束語
  
  蒸汽流量計可以通過溫度、壓力信號補償蒸汽密度實現(xiàn)對蒸汽流量的準確計量。蒸汽密度補償模式直接與蒸汽狀態(tài)有關(guān),即蒸汽狀態(tài)的錯誤判定會給蒸汽計量帶來很大的誤差。蒸汽狀態(tài)給差壓式流量計帶來的計量誤差大于給渦街流量計帶來的計量誤差。蒸汽壓力越低,蒸汽狀態(tài)影響越大。因此,蒸汽流量計安裝中必須正確判定蒸汽狀態(tài)。

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