油浸式變壓器漏油的主要原因都有哪些呢？油浸式變壓器由于內(nèi)部有大量的絕緣油，因此擁有良好的絕緣和滅弧屬性，深受電力工作者的喜愛，但是在日常的工作中，經(jīng)常會發(fā)生變壓器漏油的故障，嚴(yán)重影響了變壓器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此本文就簡單介紹油浸式變壓器漏油的主要原因。
    一、變壓器的密封膠件老化、龜裂、變形，變壓器滲漏多發(fā)生在連接處，而95%以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質(zhì)量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快，極易引起密封件老化、龜裂，變質(zhì)、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。
    二、變壓器的制造質(zhì)量不過關(guān)，變壓器在制造過程，油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點)規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會影響焊接質(zhì)量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。
    三、變壓器的橡膠密封件失效和焊縫開裂，變壓器的焊點多、焊縫長，而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。一臺31500kVA變壓器的總焊點達(dá)70余處，焊縫總長近20m左右，因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。
    四、變壓器運(yùn)輸過程中托運(yùn)不當(dāng)，托運(yùn)及施工運(yùn)輸過程中零部件發(fā)生碰撞以及不正確吊裝運(yùn)輸，造成部件撞傷變形、焊口開焊、出現(xiàn)裂紋等，引起滲漏。
    五、變壓器的板式蝶閥質(zhì)量欠佳，變壓器另外一個經(jīng)常發(fā)生滲漏的部位在板式蝶閥處，較早前生產(chǎn)的變壓器，使用的普通板式蝶閥連接面比較粗糙、單薄，單層密封，屬淘汰產(chǎn)品，極易引起變壓器滲漏油。
    六、變壓器在安裝過程中安裝不當(dāng)，法蘭連接處不平，安裝時密封墊四周不能均勻受力;人為造成密封墊四周螺栓非均勻受力;法蘭接頭變形錯位，使密封墊一側(cè)受力偏大，一側(cè)受力偏小，受力偏小的一側(cè)密封墊因壓縮量不足就容易引起滲漏。此現(xiàn)象多發(fā)生在瓦斯繼電器連接處及散熱器與本體連接處
    油浸式變壓器在日常使用過程中，漏油現(xiàn)象是非常發(fā)生又讓電力工作者十分頭痛的的現(xiàn)象，在日常工作中，電力工作者需要時刻關(guān)注變壓器的運(yùn)行狀態(tài)，保障變壓器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量減少漏油現(xiàn)象的發(fā)生。