壓縮機(jī)（compressor），作為制冷系統(tǒng)的心臟，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機(jī)械。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。

從而實現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。

在工作過中壓縮機(jī)實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)壓力除以低壓側(cè)的壓力。壓縮比的計算必須采用壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現(xiàn)負(fù)值，計算壓力比時必須采用壓力，而不是表壓力。采用壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。下面我們具體了解一下壓力傳感器在工業(yè)空氣壓縮機(jī)中的應(yīng)用。

一般工業(yè)空氣壓縮機(jī)中的壓*小為 2hp 到 10000hp?？諝鈮嚎s機(jī)主要用在氣動控制、執(zhí)行、噴射設(shè)備，氣動工具，空氣排放操作等應(yīng)用中。常見的空氣壓縮機(jī)一般工作壓強(qiáng)在125psi（約 8.6 個大氣壓），氣體流速大小為 1CFM 到 15000CFM。

當(dāng)含有雜質(zhì)或污染物的空氣經(jīng)過壓縮機(jī)時，會極大的降低空氣壓縮機(jī)的工作效率，并減小其實用壽命。為此，一般生產(chǎn)制造商會通過加裝分離/過濾設(shè)備，以清除空氣中的贓物、水氣和油污。隨著過濾設(shè)備吸附污染物的增多，經(jīng)過過濾后的氣體壓降會越來越大。因此，需要利用壓力傳感器對氣體的壓降進(jìn)行監(jiān)測。

當(dāng)氣體的壓降達(dá)到 10psi 時，壓力傳感器能夠觸發(fā)電路中的報警系統(tǒng)，以便通知操作人員及時清理或者更換過濾設(shè)備。由于氣體的壓降受到使用環(huán)境、過濾器使用時間長短、過濾的空氣量等多方面的因素影響。

大量程的壓力傳感器，可以用于工業(yè)級的壓縮機(jī)使用，并且?guī)缀蹩梢赃B接任何的微控制器，通信協(xié)議簡單，無需對設(shè)備中的內(nèi)部寄存器進(jìn)行編程。凝膠保護(hù)和防磁不銹鋼帽可保護(hù)壓力芯片?？梢詮V泛適用于智能手機(jī)，平板電腦，個人導(dǎo)航設(shè)備，胎壓計中。