冷熱沖擊試驗(yàn)箱在循環(huán)測(cè)試過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到低溫報(bào)警。很多操作人員看到報(bào)警，直接清掉代碼繼續(xù)跑試驗(yàn)，短時(shí)間內(nèi)好像能正常運(yùn)行，但往往跑不了幾個(gè)循環(huán)故障會(huì)再次出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損傷制冷機(jī)組，甚至造成樣品報(bào)廢。下面結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和售后維修經(jīng)驗(yàn)，聊聊低溫報(bào)警的常見(jiàn)原因以及排查思路。

低溫報(bào)警，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是低溫槽無(wú)法達(dá)到程序設(shè)定溫度，超出控制器允許偏差范圍后觸發(fā)保護(hù)停機(jī)。不同品牌控制器報(bào)警名稱略有區(qū)別，有的叫低溫區(qū)溫度異常、低溫達(dá)不到報(bào)警，排查時(shí)先看控制器文字提示，不要只看報(bào)警編號(hào)。

常見(jiàn)故障原因

1. 冷凝器積灰，散熱效果變差這是現(xiàn)場(chǎng)最常見(jiàn)的問(wèn)題。設(shè)備機(jī)房通風(fēng)不良，冷凝器翅片積攢大量灰塵，制冷機(jī)組散熱差，制冷能力下降，低溫槽降溫速度跟不上程序要求，就會(huì)觸發(fā)低溫報(bào)警。尤其是車間粉塵大的環(huán)境，兩三個(gè)月不清理就容易出現(xiàn)這類現(xiàn)象。

2. 箱體密封漏冷低溫區(qū)密封條老化、開(kāi)裂，或者門體沒(méi)有關(guān)嚴(yán)，冷氣持續(xù)外泄。還有吊籃密封膠條磨損，冷熱切換時(shí)漏冷嚴(yán)重，箱內(nèi)溫度降不下去。很多時(shí)候空載測(cè)試沒(méi)問(wèn)題，放入樣品后循環(huán)幾次就報(bào)警，大多和密封不良有關(guān)。

3. 蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)做低溫循環(huán)，蒸發(fā)器表面結(jié)厚霜，阻礙熱交換，制冷效率大幅降低。如果設(shè)備除霜功能異常，霜層越積越厚，低溫區(qū)溫度持續(xù)偏高，直接觸發(fā)低溫報(bào)警。

4. 制冷系統(tǒng)問(wèn)題冷媒泄漏是比較棘手的故障。管路接頭、焊縫位置滲漏，冷媒不足，制冷能力衰減。還有膨脹閥堵塞、壓縮機(jī)老化，都會(huì)造成降溫能力不足。這類故障一般會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，從偶爾報(bào)警變成每次跑低溫段必報(bào)警。

5. 溫度傳感器與風(fēng)道故障低溫區(qū)溫度探頭松動(dòng)、偏移或者老化，采集溫度不準(zhǔn)，控制器誤報(bào)低溫故障。另外低溫區(qū)循環(huán)風(fēng)機(jī)故障、風(fēng)輪積塵，內(nèi)部氣流循環(huán)不暢，溫度采集點(diǎn)和實(shí)際腔體溫度不一致，也會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

6. 樣品負(fù)載過(guò)大單次放入樣品太多，樣品熱容量大，吸熱太多，超出設(shè)備制冷能力。這種情況不屬于設(shè)備故障，調(diào)整樣品數(shù)量，分批次測(cè)試即可解決。

分步現(xiàn)場(chǎng)排查方法

第一步，記錄報(bào)警信息，停機(jī)，等設(shè)備充分回溫。先做空載測(cè)試，空載運(yùn)行不再報(bào)警，說(shuō)明是樣品負(fù)載或者密封問(wèn)題；空載依舊報(bào)警，就是設(shè)備本體故障。

第二步，檢查冷凝器，清理翅片粉塵，確認(rèn)機(jī)房通風(fēng)空間充足，散熱風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)操作簡(jiǎn)單，優(yōu)先排查。

第三步，查看密封條有無(wú)破損，關(guān)閉箱門，檢查吊籃在切換位置時(shí)密封是否到位。

第四步，觀察蒸發(fā)器結(jié)霜情況，結(jié)霜太厚就執(zhí)行除霜程序。除霜完成后再啟動(dòng)低溫測(cè)試。

第五步，檢查低溫區(qū)溫度傳感器，查看接線端子有無(wú)松動(dòng)，探頭位置有沒(méi)有移位，必要時(shí)做溫度校驗(yàn)。

第六步，上面幾項(xiàng)排查完故障依舊，就要檢查制冷系統(tǒng)。查看管路有沒(méi)有油漬，判斷冷媒是否泄漏，這類檢修建議聯(lián)系廠家售后，不要自行拆解制冷管路。

日常維護(hù)建議

定期清理冷凝器，建議車間粉塵環(huán)境每月檢查一次。每次試驗(yàn)前檢查門封條，樣品不要一次性堆放過(guò)多，阻擋內(nèi)部氣流。長(zhǎng)期連續(xù)試驗(yàn)，合理安排除霜周期，減少蒸發(fā)器積霜。

低溫報(bào)警不要簡(jiǎn)單復(fù)位了事，找到根源處理完成，空載多跑幾個(gè)循環(huán)確認(rèn)穩(wěn)定，再放入樣品測(cè)試，避免機(jī)組長(zhǎng)期帶故障運(yùn)行，造成更大維修成本。

東莞市高天試驗(yàn)設(shè)備 20 周年，專注各類環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)。