地磅偏載測(cè)試與角差調(diào)整操作指南

來(lái)源：上海實(shí)潤(rùn)實(shí)業(yè)有限公司 2026年10月09日 15:05

地磅偏載測(cè)試與角差調(diào)整操作指南

地磅的偏載誤差（角差）是影響地磅稱量準(zhǔn)確性的重要因素。地磅通常由多個(gè)傳感器支撐，每個(gè)傳感器的受力狀態(tài)和輸出靈敏度可能存在差異，如果不進(jìn)行角差調(diào)整，同一重物放在地磅不同位置會(huì)得到不同的稱量結(jié)果。掌握地磅偏載測(cè)試方法和角差調(diào)整技巧，對(duì)于保證地磅全臺(tái)面稱量一致性具有重要意義。

偏載誤差的定義是：同一載荷放在地磅臺(tái)面不同位置（通常對(duì)應(yīng)各個(gè)傳感器位置）時(shí)，地磅示值之間的最大差值。地磅臺(tái)面通常由多個(gè)傳感器支撐，例如 3×10 米地磅通常有 6 只傳感器，3×16 米地磅通常有 8 只傳感器。理想情況下，無(wú)論車輛停在臺(tái)面的哪個(gè)位置，地磅的示值都應(yīng)該相同。但實(shí)際上，由于傳感器靈敏度差異、基礎(chǔ)沉降不均、限位裝置卡滯、傳感器受力不均等因素，不同位置的示值可能存在差異，這就是偏載誤差。

偏載測(cè)試的目的是檢驗(yàn)地磅各個(gè)承重點(diǎn)的稱量一致性，發(fā)現(xiàn)角差問(wèn)題并及時(shí)調(diào)整。偏載測(cè)試是地磅安裝調(diào)試和周期檢定中的重要環(huán)節(jié)，也是日常期間核查的重要內(nèi)容。一臺(tái)角差合格的地磅，無(wú)論車輛停在前端、后端、左側(cè)還是右側(cè)，稱量結(jié)果都應(yīng)該一致，這樣才能保證貿(mào)易結(jié)算的公平性。

偏載測(cè)試的方法：選擇一個(gè)質(zhì)量約為地磅最大稱量 1/3 到 1/2 的標(biāo)準(zhǔn)載荷（通常用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的車輛），分別將載荷放置在臺(tái)面各個(gè)傳感器的正上方位置，記錄每個(gè)位置的示值。對(duì)于 6 只傳感器的地磅，測(cè)試位置通常為：左前、右前、左中、右中、左后、右后，共 6 個(gè)位置。每個(gè)位置重復(fù)測(cè)量 3 次取平均值。計(jì)算各個(gè)位置示值與平均值（或中心位置示值）的差值，最大差值就是偏載誤差。根據(jù)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程，地磅的偏載誤差應(yīng)不超過(guò)該載荷下最大允許誤差的絕對(duì)值。

偏載測(cè)試的注意事項(xiàng)：一是測(cè)試用的標(biāo)準(zhǔn)載荷要準(zhǔn)確，最好使用經(jīng)過(guò)檢定的標(biāo)準(zhǔn)砝碼；二是載荷放置位置要準(zhǔn)確，盡量對(duì)準(zhǔn)傳感器正上方；三是每次加載前要確認(rèn)零點(diǎn)穩(wěn)定，必要時(shí)重新清零；四是測(cè)試過(guò)程中不要有人員或其他物品在臺(tái)面上；五是限位裝置要檢查，確保沒(méi)有卡滯，限位間隙正常（2-3mm）；六是測(cè)試時(shí)車輛上磅和下磅要緩慢，避免沖擊。

角差調(diào)整的方法因地磅類型（數(shù)字式和模擬式）而異。

數(shù)字式地磅的角差調(diào)整比較方便。數(shù)字式傳感器內(nèi)置 AD 轉(zhuǎn)換模塊，每個(gè)傳感器有地址，儀表可以單獨(dú)讀取每個(gè)傳感器的受力值。調(diào)整時(shí)進(jìn)入儀表的 "角差調(diào)整" 菜單，按照提示依次將標(biāo)準(zhǔn)載荷放在各個(gè)傳感器位置，儀表自動(dòng)讀取該傳感器的輸出并計(jì)算調(diào)整系數(shù)，存儲(chǔ)到傳感器或儀表中。調(diào)整完成后重新進(jìn)行偏載測(cè)試，確認(rèn)角差已經(jīng)降到允許范圍內(nèi)。數(shù)字式地磅的角差調(diào)整不需要打開(kāi)接線盒，全部在儀表上操作，非常方便，調(diào)整精度也更高。

模擬式地磅的角差調(diào)整需要通過(guò)接線盒內(nèi)的電位器進(jìn)行。打開(kāi)接線盒，找到對(duì)應(yīng)各個(gè)傳感器的微調(diào)電位器。將標(biāo)準(zhǔn)載荷放在某個(gè)傳感器位置，觀察儀表顯示，用小螺絲刀調(diào)整對(duì)應(yīng)電位器，使顯示值與標(biāo)準(zhǔn)值一致。依次調(diào)整各個(gè)傳感器位置，直到所有位置的示值一致。模擬式地磅的角差調(diào)整比較繁瑣，需要反復(fù)調(diào)整多次才能達(dá)到理想效果，對(duì)調(diào)試人員的經(jīng)驗(yàn)要求較高。調(diào)整完成后要密封接線盒，防止受潮。

角差調(diào)整的注意事項(xiàng)：一是調(diào)整前確保地磅已經(jīng)充分預(yù)熱，基礎(chǔ)穩(wěn)定，限位裝置正常；二是調(diào)整用的標(biāo)準(zhǔn)載荷重量要合適，通常為最大稱量的 1/3 左右，太輕調(diào)整效果不明顯；三是調(diào)整過(guò)程中要反復(fù)測(cè)試，因?yàn)檎{(diào)整一個(gè)傳感器的角差可能影響其他傳感器；四是角差調(diào)整完成后必須重新進(jìn)行量程校準(zhǔn)，因?yàn)榻遣钫{(diào)整可能改變總量程；五是調(diào)整完成后進(jìn)行全面測(cè)試，包括偏載、重復(fù)性、線性等；六是對(duì)于貿(mào)易結(jié)算用地磅，角差調(diào)整后必須經(jīng)過(guò)法定計(jì)量機(jī)構(gòu)檢定合格。

日常使用中減少角差變化的措施：一是定期檢查限位裝置，保持限位間隙正常；二是定期檢查基礎(chǔ)是否有沉降，發(fā)現(xiàn)不均勻沉降及時(shí)處理；三是避免超載和沖擊加載，防止傳感器性能變化；四是保持接線盒干燥，防止受潮導(dǎo)致信號(hào)變化；五是定期進(jìn)行偏載測(cè)試，發(fā)現(xiàn)角差增大及時(shí)調(diào)整。

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