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雙碳戰(zhàn)略持續(xù)落地,高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道邊坡等場(chǎng)景,憑借閑置屋頂、邊坡土地資源與穩(wěn)定用電負(fù)荷,成為分布式光伏、儲(chǔ)能落地的優(yōu)質(zhì)沃土。
但高速光儲(chǔ)項(xiàng)目痛點(diǎn)同樣突出:站點(diǎn)星羅棋布,綿延百公里,各站點(diǎn)光照、用電負(fù)荷參差不齊;并網(wǎng)要求嚴(yán)格,禁止向電網(wǎng)反向送電,傳統(tǒng)逆功率保護(hù)一旦檢測(cè)逆流直接跳閘停機(jī),大量光伏發(fā)電量白白浪費(fèi);站點(diǎn)地處山區(qū),人工往返巡檢成本高昂,多站點(diǎn)分散管控難度大,能源運(yùn)維管理舉步維艱。
針對(duì)交通基建光儲(chǔ)項(xiàng)目的行業(yè)痛點(diǎn),安科瑞推出 “ACCU 協(xié)調(diào)控制器 + EMS3.0 智慧能源管理平臺(tái)" 光儲(chǔ)一體化兩級(jí)管控解決方案,以湖南某高速項(xiàng)目為實(shí)踐樣板,20 個(gè)沿線站點(diǎn),總光伏裝機(jī) 3.47MW,配套 1.4MWh 儲(chǔ)能,交出交通能源融合的可復(fù)制落地答卷。

項(xiàng)目采用柔性調(diào)節(jié) + 剛性保護(hù)雙重防護(hù)機(jī)制,守住零逆流并網(wǎng)底線,挖掘新能源發(fā)電價(jià)值。
各站點(diǎn)部署 ACCU 系列協(xié)調(diào)控制器作為本地控制核心,整套控制邏輯運(yùn)行于本地,不依賴云端網(wǎng)絡(luò)通信,保障控制實(shí)時(shí)可靠??刂破鲗?shí)時(shí)采集進(jìn)線功率,動(dòng)態(tài)調(diào)控光伏逆變器出力。
?純光伏站點(diǎn):功率臨近逆流閾值,提前柔性降額,避免直接跳閘停機(jī)造成發(fā)電損失;
?光儲(chǔ)一體化站點(diǎn):執(zhí)行三段式光儲(chǔ)協(xié)同策略。光伏出力大于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷,富余電量?jī)?yōu)先存入儲(chǔ)能;負(fù)荷用電缺口優(yōu)先由儲(chǔ)能放電補(bǔ)齊,高峰放電降低用電成本;儲(chǔ)能滿充后再限制光伏出力,既實(shí)現(xiàn)余電就地消納,又杜絕逆流風(fēng)險(xiǎn)。
搭配 AM5SE?IS 防逆流保護(hù)裝置作為兜底剛性保護(hù),獨(dú)立采集電氣數(shù)據(jù),一旦柔性調(diào)節(jié)失效出現(xiàn)逆功率,即刻跳開并網(wǎng)開關(guān),阻斷逆流;電網(wǎng)工況恢復(fù)正常后,設(shè)備自動(dòng)合閘復(fù)歸,無需人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)處置,雙重保障并網(wǎng)合規(guī)安全。
面對(duì)高速沿線站點(diǎn)分散、跨路段管理難的行業(yè)難題,安科瑞 EMS3.0 智慧能源管理平臺(tái)打通 20 個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)鏈路,打造一體化遠(yuǎn)程運(yùn)維中樞。

??全景可視化監(jiān)控:匯聚服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道各類站點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),光伏出力、儲(chǔ)能 SOC、設(shè)備狀態(tài)一目了然,支持按路段、站點(diǎn)類型篩選查閱;
??智能告警預(yù)警:逆變器、儲(chǔ)能、保護(hù)裝置異常狀態(tài)主動(dòng)上報(bào)告警,故障信息及時(shí)推送;
??全量數(shù)據(jù)可追溯:運(yùn)行、告警、保護(hù)動(dòng)作事件云端 + 本地雙備份,歷史數(shù)據(jù)隨時(shí)調(diào)取,方便運(yùn)維分析與安全審計(jì)。
運(yùn)維管理人員坐在管理中心,即可掌握全線光儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行全貌,告別翻山越嶺逐點(diǎn)巡檢,大幅壓縮人力運(yùn)維成本,實(shí)現(xiàn)分散站點(diǎn)的集中化、數(shù)字化管理。
在湖南高速項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行中,整套方案充分展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力:
??并網(wǎng)安全合規(guī):柔性調(diào)節(jié)兜底剛性保護(hù),全程杜絕電網(wǎng)逆流超標(biāo)問題,滿足電網(wǎng)并網(wǎng)協(xié)議硬性要求;
??光儲(chǔ)協(xié)同降本:6 個(gè)光儲(chǔ)站點(diǎn)充分消納光伏富余電力,峰谷套利,有效削減高速場(chǎng)站用電電費(fèi);
??運(yùn)維降本增效:遠(yuǎn)程集中監(jiān)控替代大量現(xiàn)場(chǎng)巡檢,極大降低山區(qū)高速運(yùn)維壓力;
??運(yùn)行有據(jù)可查:全流程事件記錄留存,故障溯源、系統(tǒng)評(píng)估有據(jù)可依。
高速公路光儲(chǔ)一體化是交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)的重要方向,山區(qū)高速站點(diǎn)分散、工況復(fù)雜,對(duì)控制系統(tǒng)的可靠性、適應(yīng)性提出要求。
安科瑞 “本地自治 + 云端協(xié)同" 光儲(chǔ)管控方案,把本地實(shí)時(shí)控制能力與云平臺(tái)集中管理能力相結(jié)合,既適配高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道邊坡等多元場(chǎng)景,也可復(fù)制應(yīng)用于國(guó)道服務(wù)區(qū)、園區(qū)分布式光儲(chǔ)等同類項(xiàng)目。
從就地防逆流控制、光儲(chǔ)協(xié)調(diào)充放電,到多站點(diǎn)統(tǒng)一運(yùn)維,安科瑞完整的微電網(wǎng)軟硬件產(chǎn)品矩陣,為交通行業(yè)能源轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐,助力交通領(lǐng)域穩(wěn)步邁向綠色低碳新時(shí)代。
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