無人機(jī)風(fēng)墻測試系統(tǒng)陣列風(fēng)機(jī)構(gòu)建可控人工風(fēng)場模擬側(cè)風(fēng)、陣風(fēng)、湍流、風(fēng)切變把戶外復(fù)雜氣象搬進(jìn)實(shí)驗室告別外場 “靠天測試”完成無人機(jī)抗風(fēng)、飛控、結(jié)構(gòu)可靠性驗證

很多人以為風(fēng)墻是一堵實(shí)體高墻，其實(shí)它是一套陣列式可控風(fēng)場模擬系統(tǒng)。由矩陣排布的獨(dú)立變頻風(fēng)機(jī)、整流模塊與智能控制系統(tǒng)組成，無需傳統(tǒng)封閉風(fēng)洞管道，在開放測試空間內(nèi)，就可以精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)風(fēng)、側(cè)風(fēng)、突發(fā)陣風(fēng)、湍流、風(fēng)切變等自然界復(fù)雜氣象條件。

過去無人機(jī)抗風(fēng)驗證高度依賴外場試飛，受天氣制約極大，大風(fēng)環(huán)境可遇不可求，故障現(xiàn)象難以復(fù)現(xiàn)，測試數(shù)據(jù)離散度高。而無人機(jī)風(fēng)墻，把不可控的自然大風(fēng)變成可編輯、可復(fù)現(xiàn)、可量化的試驗條件。從微風(fēng)到臺風(fēng)級風(fēng)速自由設(shè)定，可模擬峽谷亂流、低空風(fēng)切變等真實(shí)作業(yè)場景，用來考核無人機(jī)懸停穩(wěn)定性、飛控算法響應(yīng)、機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、載荷適配能力，在實(shí)驗室階段提前暴露設(shè)計缺陷，完成抗風(fēng)性能標(biāo)定與適航驗證。

作為低空裝備研發(fā)檢測的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，無人機(jī)風(fēng)墻正在廣泛應(yīng)用于特種無人機(jī)、工業(yè)巡檢、物流配送、科考飛行器研發(fā)測試，為低空經(jīng)濟(jì)安全落地筑牢試驗根基。