型號(hào)推薦：WX-NJD50。公司目主營的產(chǎn)品有：全自動(dòng)氣象站、超聲波氣象站、防爆氣象站、便攜式氣象站、微氣象傳感器、土壤墑情監(jiān)測站、負(fù)氧離子監(jiān)測站、水文監(jiān)測站以及大氣環(huán)保監(jiān)測設(shè)備等，產(chǎn)品均可根據(jù)客戶需求配置參數(shù)，提供生產(chǎn)銷售一站式服務(wù)，目已經(jīng)跟各大高校和科研院所建立了良好的合作關(guān)系。

　　隨著我國高速路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，跨區(qū)域通行頻次不斷提升，復(fù)雜氣象條件下的路網(wǎng)安全管控、保通保暢難度持續(xù)增加。傳統(tǒng)高速氣象監(jiān)測模式設(shè)備分散、數(shù)據(jù)孤立、智能化程度低，無法滿足全域、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的管控需求。高速路能見度智能監(jiān)測系統(tǒng)以數(shù)智技術(shù)為核心，整合感知、分析、預(yù)警、聯(lián)動(dòng)全流程功能，打造一體化高速路況氣象監(jiān)測解決方案，助力高速交通管理數(shù)字化、智能化升級(jí)。

　　系統(tǒng)采用全域分布式布局架構(gòu)，搭載高清視覺識(shí)別模塊與高精度氣象傳感器，可多方位采集高速全線能見度、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、路面狀態(tài)等多維數(shù)據(jù)，構(gòu)建立體化路況感知網(wǎng)絡(luò)。依托深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可智能過濾光影、車流、雜物干擾，精準(zhǔn)識(shí)別各類低能見度場景，尤其能有效捕捉突發(fā)性團(tuán)霧等局部危險(xiǎn)路況，彌補(bǔ)傳統(tǒng)定點(diǎn)監(jiān)測的區(qū)域盲區(qū)缺陷，監(jiān)測覆蓋面、精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性大幅提升。

　　在功能應(yīng)用上，系統(tǒng)兼具實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能預(yù)警、數(shù)據(jù)研判、聯(lián)動(dòng)管控多重優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)同步上傳智慧交通管理平臺(tái)，管理人員可通過終端直觀查看全域路況氣象信息;針對(duì)不同等級(jí)的低能見度險(xiǎn)情，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)分級(jí)預(yù)警，精準(zhǔn)推送至對(duì)應(yīng)管控崗位。同時(shí)，依托長期積累的監(jiān)測數(shù)據(jù)，可分析區(qū)域氣象災(zāi)害規(guī)律，提前預(yù)判惡劣天氣影響時(shí)段與路段，實(shí)現(xiàn)提前部署、前置防控。

　　該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)交通氣象監(jiān)測的技術(shù)壁壘與數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建起“感知-分析-預(yù)警-處置-復(fù)盤”的閉環(huán)管理體系，不僅有效提升高速路網(wǎng)安全防控能力，減少惡劣天氣造成的交通擁堵與安全事故，更推動(dòng)高速交通管理從經(jīng)驗(yàn)化管控向數(shù)據(jù)化、智能化精準(zhǔn)治理轉(zhuǎn)型，為智慧交通高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。