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當(dāng)前位置:上海藍(lán)機(jī)泵業(yè)制造有限公司>>技術(shù)文章>>計(jì)量泵的計(jì)量功能說(shuō)明
| 計(jì)量泵的結(jié)構(gòu)主要由動(dòng)力端、液力端和流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)三部分組成。與普通往復(fù)泵相比,流量調(diào)節(jié)機(jī)JX系列柱塞計(jì)量泵構(gòu)是計(jì)量泵所的,可以使泵在接近0—99%額定流量范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。為了計(jì)量泵的計(jì)量泵的計(jì)量功能需要,一般其泵速較低,進(jìn)出口閥組采用雙閥或多閥結(jié)構(gòu),且加工精度較高,余隙容積較小。 一般柱塞計(jì)量泵的計(jì)量精度可達(dá)到0.5%,隔膜計(jì)量泵稍低,也可以達(dá)到1%各種計(jì)量泵型號(hào)常用的流量調(diào)節(jié)方式有:調(diào)節(jié)柱塞(或活塞)行程、調(diào)節(jié)泵速、兼有調(diào)行程和泵速三種,其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用。該方法簡(jiǎn)單、可靠,在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度。 行程調(diào)節(jié)方式有以下三種: 1、運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié):常見(jiàn)有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過(guò)改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的;電動(dòng)控制是通過(guò)改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié):在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移,以間接改變曲柄半徑,達(dá)到調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度的目的。常用方式有N形曲軸調(diào)節(jié)、L形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等; 3、停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié):在停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的行程; ![]() |
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