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機(jī)械雜質(zhì)對(duì)船用內(nèi)燃機(jī)油的危害
燃料油是成品油的一種，也叫重油、渣油，主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥?，為黑褐色粘稠狀可燃液體，其特點(diǎn)是粘度大，含非粒化合物，膠質(zhì)，瀝青質(zhì)多。是石油加工過(guò)程中在汽油、煤油、柴油從原油中分離出來(lái)之后較重的剩余產(chǎn)物。其中，供船用內(nèi)燃機(jī)使用的燃料油即船用燃料油。
船用內(nèi)燃機(jī)燃料油是大型低速柴油機(jī)的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油 霧化良好，以便燃燒降低耗油量，減少積炭和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
《GB/T 38049-2019船用內(nèi)燃機(jī)油》根據(jù)GB/T511的試驗(yàn)方法要求機(jī)械雜質(zhì)的含量不大于0.03％。機(jī)械雜質(zhì)占比過(guò)高會(huì)堵塞濾清器和噴油嘴，使供油不正常，嚴(yán)重時(shí)中斷供油。
SH101B/C機(jī)械雜質(zhì)計(jì)是根據(jù)ASTM D473和GB/T 511-2010《石油和石油產(chǎn)品及添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定法》設(shè)計(jì)制造的，適用于測(cè)定各種烴類、重油、潤(rùn)滑油和添加劑的機(jī)械雜質(zhì)含量。廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、商檢和科研部門(mén)。
