伊藤柴油發(fā)電機組出水溫度過高怎么辦？YT2-50KVA

   發(fā)電機組的水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水也不會中斷。一旦水溫超過95℃柴油發(fā)動機容易造成拉缸事故，這個時候應(yīng)立即停止工作或者降低負載。下面由伊藤小編和大家具體分析下發(fā)電機組出水溫度過高的原因及解決方法。

原因一：水管中有空氣：柴油機起動后出水管不出水或水量很少，水溫不斷上升。排除方法：松開出水管上的溫度表接頭，放尺空氣到出水暢通為止，擰緊水管路中各接頭。
 
原因二：循環(huán)水量不足；在高負荷下，出水溫度過高，機油溫度也升高。
1、淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達不到 排除方法：調(diào)整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值
2、淡水泵葉輪損壞 排除方法：更換淡水泵葉輪
3、淡水泵葉輪與殼體的間隙過大 排除方法：調(diào)整間隙至規(guī)定值
4、開式循環(huán)中，水源水位過低，淡水泵吸不上水 排除方法：提高水源水位
5.閉式循環(huán)中，散熱器水量不足 排除方法：添加冷卻水
6、水管路阻塞 排除方法：清理管路，清除冷卻水道中的積垢
 
原因三：閉式循環(huán)中，散熱器表面積垢太多，影響散熱。排除方法：清除積垢，清洗表面。
 
原因四：調(diào)溫器失靈 排除方法：更換調(diào)溫器
 
原因五：水溫表不正確 排除方法：修理或更換
 
原因六：氣缸套肩胛處有裂紋：此時散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象 排除方法：更換氣缸套
 
以上是由上海伊藤動力發(fā)電機有限公司和大家分享的發(fā)電機組出水溫度過高的原因及解決方法，希望對各位用戶有幫助。

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