柴油發(fā)電機(jī)的油底殼機(jī)油平面升高。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，油底殼機(jī)油平面較原加入時(shí)升高，主要因冷卻水進(jìn)入機(jī)油內(nèi)，機(jī)油呈乳黃色泡沫狀（可取機(jī)油放在玻璃杯內(nèi)，靜置1 h，視杯底部有否沉淀水）,下面為大家講解柴油發(fā)電機(jī)故障原因及排除方法。

序號(hào)	產(chǎn)生故障的原因	排除方法
1	氣缸套下部的封圈損壞	更換封水圈
2	氣缸蓋裂縫（此時(shí)排氣中水分增多并積聚起來(lái)）	更換氣缸蓋
3	氣缸蓋墊片損壞	更換墊片
4	水冷式機(jī)油冷卻器芯，損壞，使冷卻水進(jìn)入機(jī)油內(nèi)（用容器取排出水是否有油花）	檢修或更換冷卻器芯子
5	氣缸套與機(jī)體接合面滲水	檢查氣缸套肩胛與機(jī)體之間銅墊圈是否損壞，必要時(shí)換新的
6	氣缸套腐蝕有小氣孔，以致漏水	更換氣缸套
7	水泵中的水漏入油底殼	檢修并更換水封或更換水泵
8	柴油回油倒流至油底殼	檢查噴油器回油是否單獨(dú)接至油箱zui高空腔處

柴油發(fā)電機(jī)出水溫度過(guò)高

序號(hào)	產(chǎn)生故障的原因	排除方法
1	水管中漏入空氣形成氣塞	打開(kāi)水溫度表接頭，放出空氣，并姜茶各管接處是否扳緊，不得漏氣
2	冷卻水循環(huán)不良，水量不足，葉輪損壞	在開(kāi)式循環(huán)中提高水位，在閉式循環(huán)中水箱內(nèi)加滿水，拆檢水泵，校正水泵間隙或條換葉輪及軸
3	冷卻水系統(tǒng)中，散熱片和銅管表面積垢太多	清除水垢，清洗表面
4	風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松弛，轉(zhuǎn)速降低，風(fēng)量減少	調(diào)整皮帶張力，或更換皮帶
5	水溫表示數(shù)不正確，節(jié)溫器失靈	更換水溫表，檢驗(yàn)節(jié)溫器

以上是上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司為您介紹的柴油機(jī)出現(xiàn)油底殼機(jī)油平面升高，出水溫度過(guò)高問(wèn)題的解決方法。

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伊藤柴油發(fā)電機(jī)的油底殼機(jī)油平面升高，出水溫度過(guò)高怎么辦？

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