變速箱壓力傳感器

變速器的自動(dòng)換擋是由多個(gè)離合器和制動(dòng)器的協(xié)調(diào)動(dòng)作來(lái)完成的，而離合器和制動(dòng)器的動(dòng)作又由主油道壓力來(lái)控制，油壓的高低決定了變送器自動(dòng)換擋的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力傳感器傳給變速器ECU，ECU在收到此壓力信號(hào)后，通過(guò)壓力調(diào)節(jié)電磁閥來(lái)校準(zhǔn)主油道壓力，從而決定主油道的壓力高低。YD系列變速器壓力傳感器采用高穩(wěn)定、低溫漂一體化壓阻式陶瓷壓力傳感器和采用國(guó)際上汽車級(jí)，數(shù)字化專用ASIC信號(hào)調(diào)理芯片，信號(hào)調(diào)理電路采用可靠性溶于設(shè)計(jì)和熱設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)上采用可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，不銹鋼外殼、FPC連接、卡式精密安裝技術(shù)和采用國(guó)際上的耐高低溫、阻燃、耐油和耐化學(xué)腐蝕的特種橡膠密封圈，確保傳感器在惡劣的汽車環(huán)境中可靠工作