制動壓力傳感器在剎車系統(tǒng)中的作用

時間：2026/3/6閱讀：33

現(xiàn)在的汽車都安裝的防抱死剎車系統(tǒng)，簡稱ABS，防抱死剎車系統(tǒng)中的兩個關(guān)鍵傳感器一個是輪速傳感器，一個是裝在剎車踏板上的壓力傳感器，其余組成部分包括處理單元、剎車總泵的液壓控制裝置以及每個分泵上的制動裝置。ABS系統(tǒng)的用意不在于縮短剎車距離，而是為了在緊急剎車時，防止輪胎鎖死，讓汽車擁有基本的轉(zhuǎn)向控制能力。

當(dāng)汽車遇到緊急狀況時，駕駛員下意識踩死剎車，剎車踏板上的壓力傳感器檢測到較大的壓力沖擊，ABS系統(tǒng)就會啟動緊急制動，同時，如果輪速傳感器檢測到的信號表明輪速大幅度降低，這時，防抱死系統(tǒng)就會啟動，此時，液壓控制系統(tǒng)會對前輪采取這樣的行動：制動力度→松開→制動力度→松開，這樣的循環(huán)會在很快的速度下完成好幾次，這樣的操作會使液壓發(fā)生劇烈的變化，受這種影響，駕駛員都能感受到踏板的抖動。

結(jié)構(gòu)采用不銹鋼整體構(gòu)件，進(jìn)口彈性體原件，精致高溫散熱片，高精度應(yīng)變計(jì)及的貼片工藝，具有靈敏度高、性能穩(wěn)定、良好的抗沖擊能力。316不銹鋼整體焊接，結(jié)構(gòu)小巧、緊湊，有良好的防潮能力和優(yōu)異的介質(zhì)兼容性。

壓力范圍0～5MPa

壓力形式表壓，絕壓，密封壓

供電電壓5VDC、12~36VDC

輸出信號0.5~4.5V、4~20mA

負(fù)載阻抗500Ω

精度±0.5%FS、±0.3%FS

零點(diǎn)誤差±0.5%FS

總誤差±1%FS

補(bǔ)償溫度-20～85℃

工作溫度-20～125℃

儲存溫度-40～125℃

過載壓力3倍

破壞壓力5倍

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