火電廠開關(guān)量控制系統(tǒng)二十五個熱工自動化術(shù)語

時間：2022/12/7閱讀：908

在DL/T701-1999《火力發(fā)電廠熱工自動化術(shù)語》中定義了一些術(shù)語，整理了火電廠開關(guān)量控制系統(tǒng)的二十五個常用熱工自動化術(shù)語與您分享。

備用設(shè)備自動控制(Automatic Stand-by Control)
備用設(shè)備自動控制是指兩個或兩個以上并列運行的設(shè)備(如水泵)，在運行設(shè)備故障停止或出口壓力降低時，備用設(shè)備自動啟動的控制。

單個操作(One-to-one Control)
單個操作是指每個控制開關(guān)(或按鈕)對應(yīng)一臺電動機的斷路器(接觸器)，并由它直接對這臺斷路器(接觸器)進行的跳合閘(開、關(guān))操作。

電氣控制系統(tǒng)(Electric Control System,ECS)
電氣控制系統(tǒng)是指實現(xiàn)發(fā)電機-變壓器及廠用電自動控制系統(tǒng)的總稱。

輔機故障減負(fù)荷(Run Back,RB)
當(dāng)發(fā)生部分主要輔機故障跳閘，使鍋爐出力低于給定負(fù)荷時，CCS將機組負(fù)荷快速降低到實際所能達(dá)到的相應(yīng)出力，并能控制機組在允許參數(shù)范圍內(nèi)繼續(xù)運行稱為輔機故障減負(fù)荷。RB功能的實現(xiàn)為機組在高度自動化的運行方式下提供安全保障。

給水泵汽輪機電液控制系統(tǒng)(Micro-Electro-Hydraulic,MEH)
給水泵汽輪機電液控制系統(tǒng)是指用計算機及液壓伺服機構(gòu)實現(xiàn)給水泵汽輪機自動控制各項功能的控制系統(tǒng)。
注意：實際上也是數(shù)字電液控制系統(tǒng)，但為了與汽輪機的“DEH"相區(qū)別，習(xí)慣稱為“MEH"。

機組快速甩負(fù)荷(Fast Cut Back,FCB)
機組快速甩負(fù)荷是指當(dāng)汽輪機或發(fā)電機甩負(fù)荷時，使鍋爐不停運的一種控制措施，根據(jù)FCB后機組的不同運行要求，可分為兩種不同的運行方式：
1、5％FCB，是機組帶廠用電單獨運行方式。
2、5％FCB，是停機不停爐的運行方式。

機組自啟?？刂葡到y(tǒng)(Automatic Procedure System,APS)
機組自啟?？刂葡到y(tǒng)是指鍋爐、汽機發(fā)電機組的自啟停，涉及全廠范圍的自動化，是的順序控制。

開關(guān)量控制系統(tǒng)(On-off Control System,OCS)
開關(guān)量控制系統(tǒng)是實現(xiàn)機、爐、電及其輔助設(shè)備啟、?；蜷_、關(guān)的操作的總稱及對某一工藝系統(tǒng)或主要輔機按一定規(guī)律進行控制的控制系統(tǒng)，包括順序控制。

開關(guān)量信號(On-off Signal)
在控制系統(tǒng)中，只有接通和斷開兩種工作狀態(tài)的信號。

連鎖控制(Interlock Control)
連鎖控制是指某一參數(shù)到達(dá)規(guī)定值或某一設(shè)備啟停時，同時控制另一設(shè)備的控制。

爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(Furnace Ssfetyguard Supervisory System,FSSS)
爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)是指當(dāng)鍋爐爐膛燃燒熄火時，保護爐膛不爆炸(外爆或內(nèi)爆)而采取監(jiān)視和控制措施的自動化系統(tǒng)，包括爐膛安全系統(tǒng)(FSS)和燃燒器控制系統(tǒng)(BCS)。

模擬量控制系統(tǒng)(Modulating Control Rystem,MCS)
模擬量控制系統(tǒng)是指鍋爐、汽輪機及輔機系統(tǒng)參數(shù)自動控制的總稱。在這種系統(tǒng)中，常包含參數(shù)自動控制及偏差報警功能，對前者，其輸出量為輸入量的連續(xù)函數(shù)。在對外文件中也可稱閉環(huán)控制系統(tǒng)。

旁路控制系統(tǒng)(Bypasss Conteol System,BPC)
旁路控制系統(tǒng)是指鍋爐和汽輪機旁路的自動投入和蒸汽壓力、溫度自動控制系統(tǒng)的總稱。

汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)(Emergency Control System,ETS)
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)是指在汽輪機運行過程中，出現(xiàn)異常時能采取必要措施進行處理，并在異常情況繼續(xù)發(fā)展到可能危及設(shè)備時，能采取斷然措施，停止汽輪機運行的保護系統(tǒng)。

燃燒器控制系統(tǒng)(Burner Control System,BCS)
燃燒器控制系統(tǒng)是指根據(jù)負(fù)荷變化的要求和爐膛燃燒器布置形式，自動切投燃燒器的控制系統(tǒng)。在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中是單個或成對的切投燃燒器；在直吹式制粉系統(tǒng)中是一臺磨煤機及輔助設(shè)備的啟?？刂葡到y(tǒng)，也是一種可以接受負(fù)荷指令的順序控制系統(tǒng)。

燃油切斷(Oil Fuel Trip,OFT)
燃油切斷是指快速關(guān)閉燃油閥，切斷進入鍋爐爐膛的所有油量。

事件順序記錄(Sequence of Event,SOE)
事件順序記錄是指在發(fā)生事故時，記錄開關(guān)動作的順序，按時間先后打印出來。

首出原因(First Out)
首出原因原因是指保護動作后，通過信號處理裝置用聲光報警信號指示出引起保護動作的原因。

輸入/輸出(Input/Output,I/O)
1、數(shù)字量輸入(Digital Input,DI)
數(shù)字量輸入時指不連續(xù)的數(shù)字量輸入，也稱為開關(guān)量輸入(On-off Input)。
2、模擬量輸入(Analog Input,AI)
模擬量輸入是指連續(xù)變化的物理量輸入。
3、數(shù)字量輸出(Digital Output,DO)
數(shù)字量輸出時指不連續(xù)的數(shù)字量輸出，也稱為開關(guān)量輸出(On-off Output)。
4、模擬量輸出(Analog Output,AO)
模擬量輸入是指連續(xù)變化的物理量輸出。

在DCS系統(tǒng)集成中需要提供準(zhǔn)確的I/O數(shù)量，統(tǒng)計方法在本站《》中詳細(xì)闡述。

數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(Digital Elector-Hydraulic,DEH)
數(shù)字式電液控制系統(tǒng)是指按電氣原理設(shè)計的敏感元件、數(shù)字電路(計算機)、按液壓原理設(shè)計的放大元件和液壓伺服機構(gòu)構(gòu)成的汽輪機控制系統(tǒng)。簡稱數(shù)字電調(diào)。

順序控制系統(tǒng)(Sequence Control System,SCS)
順序控制系統(tǒng)是指對某一輔機及其附屬設(shè)備或某一局部工藝系統(tǒng)看作一個整體的控制，如送風(fēng)機、引風(fēng)機、給水泵的控制，高壓加熱器旁路控制。

自動發(fā)電控制(Automatic Generation Control,AGC)
自動發(fā)電控制是指根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷指令控制發(fā)電機功率的自動控制系統(tǒng)。

總?cè)剂咸l(Master Fuel Trip,MFT)
總?cè)剂咸l是指由人工操作或保護信號自動動作，切除進入鍋爐爐膛的所有燃料。

組級順序控制(Group of Sequence Control)
組級順序控制是指把工藝上互相聯(lián)系并具有連續(xù)不斷的順控特征設(shè)備作為一個整體，如鍋爐通風(fēng)控制。

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