鋼材彎曲疲勞試驗機(jī)一般由試驗輪、主動輪、導(dǎo)向輪、計數(shù)裝置、傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。
試驗輪
試驗輪材質(zhì)一般為鑄鋼，當(dāng)試驗輪內(nèi)徑D≤100 mm時，輪槽內(nèi)表面硬度應(yīng)不小于55 HRC，當(dāng)D>100 mm時，輪槽內(nèi)表面硬度應(yīng)不小于40 HRC。有特殊要求時，也可采用其他材質(zhì)或硬度的試驗輪。
當(dāng)試驗輪內(nèi)徑D≤500 mm時，輪槽內(nèi)表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.8um;當(dāng)試驗輪內(nèi)徑
時，輪槽內(nèi)表面粗糙度Ra以應(yīng)不大于1.6 um。
試驗輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
主動輪、導(dǎo)向輪尺寸應(yīng)不小于試驗輪；導(dǎo)向輪的布置應(yīng)合理，不得接觸試樣的有效長度。
試驗機(jī)應(yīng)有自動計數(shù)裝置。
試驗機(jī)主動輪的擺動頻率應(yīng)能滿足彎曲疲勞頻率要求。
試驗機(jī)加載系統(tǒng)應(yīng)能滿足試驗的要求，可以采用機(jī)械或荷重對試樣施加張力，張力允許偏差為士3%。
主動輪上試樣固定裝置應(yīng)牢固可靠，以保證試驗過程中試樣不發(fā)生松動。
試驗裝置應(yīng)保證試樣位于同一平面上，并避免試樣與試驗輪輪槽兩側(cè)產(chǎn)生摩擦。
根據(jù)試驗條件，控制系統(tǒng)應(yīng)能調(diào)節(jié)彎曲疲勞頻率，允許偏差為±1次/分鐘。
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