TD-2-35機殼熱膨脹傳感器的工作原理：機殼膨脹傳感器系統(tǒng)采用LVDT來測量機殼的熱膨脹。LVDT有一個連桿和機器相連。當(dāng)機殼膨脹時，連桿在LVDT內(nèi)移動，引起LVDT信號變化。信號經(jīng)過調(diào)理后到監(jiān)測器上，用于顯示和報警。

TD-2-35機殼熱膨脹是汽輪機的一項重要的位移測量參數(shù)。機殼膨脹（有時稱為殼體熱膨脹）是指機殼在機器啟動或在運行期間產(chǎn)生的熱膨脹。機殼膨脹傳感器系統(tǒng)通常安裝在與汽輪機機殼固定端相對的基礎(chǔ)上，并提供殼體相對于基礎(chǔ)膨脹的信息。機殼膨脹應(yīng)當(dāng)使用雙重傳感器并排來測量。這種測量方式可以測量機殼滑動支腳的位置，當(dāng)一個支腳受到阻礙或被卡住時，將導(dǎo)致機殼變形和機器損壞。機殼膨脹測量可幫助用戶確定機器熱膨脹值是否超過了預(yù)期值。這是機器起機的一個參數(shù)，它可以確保機殼和轉(zhuǎn)子以幾乎相同的速率膨脹。如果熱膨脹速率不同，將會導(dǎo)致機器的轉(zhuǎn)動部件和靜止部件之間發(fā)生內(nèi)部摩擦。機殼膨脹傳感器組件包括一個線性差動互感器(LVDT)和對其安裝保護的帶機械刻度指示防護外殼組成。

選型指南安裝孔M=10.5mm

TD-2-□□（量程范圍）

25—0~25mm；35—0~35mm；50—0~50mm；

例：機殼膨脹傳感器選型為TD-2-35