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鄭州航科儀器儀表有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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振動(dòng)速度傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器
智能振動(dòng)監(jiān)控儀
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智能轉(zhuǎn)速表
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壓電式加速度傳感器

CS-1-G-075-03-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器的性能

時(shí)間:2022/2/14閱讀:1445
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CS-1-G-075-03-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器CS-1-G-075-03-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器

,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,,其安裝如圖所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

 

技術(shù)參數(shù)

2.1 直 流 電  阻:200±15Ω(25℃)

2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開(kāi)線齒輪)

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

2.4 抗   振   動(dòng):20g

2.5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)

2.6 重        量:約120g

2.7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)

 

采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,,其安裝如圖所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

 

技術(shù)參數(shù)

2.1 直 流 電  阻:200±15Ω(25℃)

2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開(kāi)線齒輪)

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

2.4 抗   振   動(dòng):20g

2.5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)

2.6 重        量:約120g

2.7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)


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