測(cè)振儀工作原理

    現(xiàn)在的測(cè)振儀一般都采用壓電式的，結(jié)構(gòu)形式大致有二種：① 壓縮式；② 剪切式，其原理是利用石英晶體和人工極化陶瓷（PZT）的壓電效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
    當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時(shí)，其表面就產(chǎn)生電荷，所形成的電荷密度的大小與所施加的機(jī)械應(yīng)力的大小成嚴(yán)格的線性關(guān)系。同時(shí)，所受的機(jī)械應(yīng)力在敏感質(zhì)量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下，壓電晶體受力后產(chǎn)生的電荷與所感受的加速度值成正比。產(chǎn)生的電荷經(jīng)過電荷放大器及其它運(yùn)算處理后輸出就是我們所需要的數(shù)據(jù)了 Q＝dij•F＝dij•m a 式中： Q ── 壓電晶體輸出的電荷 dij ── 壓電晶體的二階壓電張量 m ── 加速度的敏感質(zhì)量 a ── 所受的振動(dòng)加速度值'. 壓電加速度計(jì)承受單位振動(dòng)加速度值輸出電荷量的多少，稱其電荷靈敏度，單位為pC/ms-2或pC/g（1g = 9.8ms-2）。 壓電加速度計(jì)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一個(gè)電荷源和一只電容器，通過等效電路簡(jiǎn)化以后，則可換算出加速度計(jì)的電壓靈敏度為 Sv = SQ/Ca Sv ── 加速度計(jì)的電壓靈敏度 mV/ms-2 SQ ── 加速度計(jì)的電荷靈敏度 pC/ms-2 Ca ── 加速度計(jì)的電容量 壓電式速度傳感器,它是通過在壓電式加速度傳感器上加一個(gè)積分電路,通過將加速度信號(hào)積一次分,可以得到振動(dòng)的速度值! 在振動(dòng)測(cè)量時(shí)，應(yīng)合理選擇測(cè)量參數(shù)，如振動(dòng)位移是研究強(qiáng)度和變形的重要依據(jù)；振動(dòng)加速度與作用力或載荷成正比，是研究動(dòng)力強(qiáng)度和疲勞的重要依據(jù)；振動(dòng)速度決定了噪聲的高低，人對(duì)機(jī)械振動(dòng)的敏感程度在很大頻率范圍內(nèi)是由速度決定的。速度又與能量和功率有關(guān)，并決定動(dòng)量的大小。
    振動(dòng)一般可以用以下三個(gè)單位表示：mm、mm/s、mm/(s^2)。 mm振動(dòng)位移：一般用于低轉(zhuǎn)速機(jī)械的振動(dòng)評(píng)定； mm/s振動(dòng)速度：一般用于中速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的振動(dòng)評(píng)定； mm/（s^2）振動(dòng)加速度：一般用于高速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的振動(dòng)評(píng)定。