跑偏開關(guān)HQZJ-PX-306C|跑偏傳感器又叫防偏開關(guān)，是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置之一。1級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。2級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

應(yīng)用范圍

● 常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)

● 地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)

● 輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)

安裝和調(diào)整:

　　跑偏開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

　　1.開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

　　2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。

　　(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì))

　　4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，開關(guān)與開關(guān)支架用螺栓固定。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 

1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。 

2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 

3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能可靠

跑偏開關(guān)工作原理

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。

（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

① 跑偏開關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：一級(jí)角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

② 輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

③ 跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

跑偏開關(guān)當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。跑偏開關(guān)二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

跑偏開關(guān)HQZJ-PX-306C|跑偏傳感器用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

安裝在膠帶輸送機(jī)首尾端兩側(cè)，主要防止膠帶跑偏事故。當(dāng)膠帶跑偏10°時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知操作者要進(jìn)行跑偏糾正，當(dāng)膠帶跑偏30°時(shí)，立即切斷運(yùn)行電路。實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。

使用環(huán)境條件：

a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃

b.相對(duì)濕度不大于85%

c.海撥度不超過2000m

d.使用壽命：開關(guān)動(dòng)作10萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘

f.觸點(diǎn)容量：≤AC220 ≤10A

g.防護(hù)等級(jí)：IP65

跑車防護(hù)裝置用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)KHC60

接近傳感器BF1-9011G-20K

皮帶速度檢測(cè)器DH02E-1-TH（傳感器）

纜繩控制器LWS-T326KH

接近開關(guān)HQFE40-2040K

跑偏開關(guān)HQZJ-PX-306C

取料機(jī)行車限位開關(guān)XTD-B10

撕裂控制器|SLKG-115J

取料機(jī)行車限位開關(guān)XTD-A10

閃頻報(bào)警器XTD5080-220/380LED

料流檢測(cè)裝置HFW-2、HFW-1料流檢測(cè)器

堵煤開關(guān)DL-1

接近開關(guān)GY-20189HA |220VAC 常開

氣缸感應(yīng)開關(guān)SMT-8F-NS-24V-K2.5-OE（磁性接近開關(guān)）

接近開關(guān)YM-YE306(二線直埋)

接近開關(guān) GR-275PH DC24V