行程開(kāi)關(guān)XTD-XC-G工作原理和普通的手動(dòng)開(kāi)關(guān)一樣，只是外面的機(jī)構(gòu)形式不一樣，有旋轉(zhuǎn)式的，有頂推式的，當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到位時(shí)，觸碰到行程開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)內(nèi)部觸頭的開(kāi)與關(guān)，多數(shù)限位開(kāi)關(guān)有一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)和一個(gè)常閉觸點(diǎn)，行程開(kāi)關(guān)有直動(dòng)式、滾輪式和微動(dòng)式多種。

直動(dòng)式的探測(cè)頭為按鈕狀，運(yùn)動(dòng)物體壓下按鈕，里面的觸點(diǎn)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

　　滾輪式的探測(cè)頭為滾輪，運(yùn)動(dòng)物體撥動(dòng)滾輪，里面的觸點(diǎn)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)動(dòng)作。滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分單滾輪和雙滾輪，單滾輪的行程開(kāi)關(guān)壓下時(shí)動(dòng)作，抬起時(shí)復(fù)位，而雙滾輪式的行程開(kāi)關(guān)是碰撞一個(gè)滾輪產(chǎn)生開(kāi)關(guān)動(dòng)作，碰撞另一個(gè)滾輪才能復(fù)位，一般這種行程開(kāi)關(guān)用于工作臺(tái)的往返控制。

　　微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)即微動(dòng)開(kāi)關(guān)，在電動(dòng)閥門(mén)、小型機(jī)械和家用電器等設(shè)備上有較多的應(yīng)用，探測(cè)頭為一個(gè)小凸臺(tái)或是一個(gè)探出的板，壓下凸臺(tái)或探出板則內(nèi)部的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

　　行程開(kāi)關(guān)可以安裝在運(yùn)動(dòng)的部件上，也可以安裝在固定不動(dòng)的部件上。行程開(kāi)關(guān)既可以檢測(cè)直線運(yùn)動(dòng)的物體是否到位，也可以檢測(cè)旋轉(zhuǎn)的物體是否到位。行程開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體是否到達(dá)某一位置，到達(dá)該位置時(shí)，由控制器完成諸如行程控制、保護(hù)停車(chē)、功能轉(zhuǎn)換等一系列動(dòng)作。

麻城施邁賽 行程開(kāi)關(guān)XTD-XC-G XTD-XC-A是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
行程開(kāi)關(guān)XTD-XC-G用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

行程開(kāi)關(guān)也叫限位開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)有一個(gè)探測(cè)頭，探測(cè)頭可以是按鈕狀、桿狀、彈簧狀、輪狀、板狀等多種形式，它利用運(yùn)動(dòng)物體的機(jī)械碰撞產(chǎn)生開(kāi)關(guān)信號(hào)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)的部件體碰到限位開(kāi)關(guān)的探測(cè)頭后，開(kāi)關(guān)里面的觸點(diǎn)動(dòng)作。