皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)可保證操作精度  
   皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)在有載運(yùn)行過(guò)程中，物料中有時(shí)會(huì)混入金屬利器等雜物。當(dāng)其隨輸送帶運(yùn)行時(shí)，可能全穿透輸送帶，從而造成輸送帶的長(zhǎng)距離撕裂。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)是防止皮帶不撕裂或少撕裂的裝置。是保護(hù)皮帶輸送機(jī)安全運(yùn)行*的設(shè)備。
   皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)由一對(duì)撕裂開(kāi)關(guān)和鋼絲繩兩部分組成。一套防爆撕裂開(kāi)關(guān)有4對(duì)/ 8只撕裂開(kāi)關(guān)配套使用。其主要特點(diǎn)是撕裂開(kāi)關(guān)無(wú)控制箱配套使用，撕裂開(kāi)關(guān)為干接點(diǎn)，獨(dú)立使用時(shí)請(qǐng)接負(fù)載，塵土與物料不影響靈敏度。其結(jié)構(gòu)型式如圖所示。防爆撕裂開(kāi)關(guān)在無(wú)控制箱配套使用時(shí)，防爆撕裂開(kāi)關(guān)為干接點(diǎn)按防爆要求使用在礦井地面二類(lèi)防爆區(qū)域內(nèi)。
   皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)適用于各種帶寬的膠帶輸送機(jī)。安裝時(shí)，首先將支架與膠帶機(jī)的中間架用螺栓聯(lián)接固定，然后將開(kāi)關(guān)與支架螺栓聯(lián)接后可安裝在輸送機(jī)下料口附近1.5米處，輸送機(jī)滾輪前方。皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)安裝的位置其安裝度尺寸可通過(guò)調(diào)節(jié)支架上、下移動(dòng)而滿足要求。通常皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)是裝于受料處，即膠帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽處的皮帶下方。當(dāng)物料或利器等穿透皮帶時(shí)，也可能出現(xiàn)大塊物料夾于導(dǎo)料槽側(cè)板和皮帶之見(jiàn)間時(shí)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)作為檢測(cè)元件，受到擠拉后，就會(huì)將皮帶下鋼絲繩拉脫撕裂開(kāi)關(guān)上控制球，開(kāi)關(guān)內(nèi)滑軸移動(dòng)使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)與集控信號(hào)連接，通過(guò)控制電路發(fā)出警告信號(hào)，自動(dòng)停機(jī)信號(hào)，使輸送機(jī)停止運(yùn)行，從而達(dá)到了防止輸送帶撕裂事故擴(kuò)大的目的。
   皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)無(wú)控制箱配套使用時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)為干接點(diǎn)可獨(dú)立使用，每只撕裂開(kāi)關(guān)內(nèi)配有1組常開(kāi)和1組常閉觸點(diǎn)，把每對(duì)撕裂開(kāi)關(guān)1組常開(kāi)，或1組常閉可根據(jù)需要接入防爆接線盒內(nèi)，然后與集控系統(tǒng)控制回路中，進(jìn)行控制報(bào)警或停機(jī)。在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給工作人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)(鋼絲繩有聚乙烯外套護(hù)層)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型一致的閉合回路。當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條鋼繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。
   皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)；通用的機(jī)殼設(shè)計(jì)，便于安裝；適用于腐蝕性環(huán)境；整體式后部機(jī)殼，易于接線及維修；大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)；作用力只需2.0Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。用于皮帶出現(xiàn)撕裂、戮破、交結(jié)處損壞或者鋒利物吐出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)電源。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)。皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)便，有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，檢測(cè)器盡管原理簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體。重載結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單的安裝方式，使的檢測(cè)器在任何惡劣環(huán)境下工作。皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用；鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層；整體式蓋板，易于接線。