紅外測(cè)溫如何幫助汽車缸套鑄造過(guò)程？
在現(xiàn)代社會(huì)中，汽車早已成為一種大家代步的常用工具。那么，你知道汽車最重要的是什么部件嗎？對(duì)了，是被大家成為汽車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)。
下面進(jìn)入科普時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)也是由很多的部分組成的，今天的主角就叫做汽車缸套。汽車缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的簡(jiǎn)稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。汽車用缸套的生產(chǎn)是通過(guò)離心鑄造來(lái)完成的。離心鑄造過(guò)程就是將熔化的鋼水倒入高速旋轉(zhuǎn)的模具當(dāng)中，鋼水在旋轉(zhuǎn)離心過(guò)程中逐漸冷卻成型，待成型后的缸套冷卻到適當(dāng)溫度時(shí)取出再做深加工。這下你應(yīng)該了解了，作為汽車發(fā)動(dòng)的重要部件，其制造過(guò)程是十分復(fù)雜與精密的。從工藝上講，汽車缸套在離心鑄造的過(guò)程中，澆鑄的鋼水溫度大概在1500度左右，在澆鑄前模具的內(nèi)壁溫度要求控制在350~450度范圍內(nèi)，當(dāng)模具符合這個(gè)要求時(shí)才可以進(jìn)行澆鑄。
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