氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥為什么要配閥門(mén)定位器？

當(dāng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配上閥門(mén)定位器，等于給閥門(mén)裝了一個(gè)"大腦"——它負(fù)責(zé)把控制室發(fā)來(lái)的 4–20mA 電信號(hào)（或 20–100kPa 氣信號(hào)）轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)去驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥桿位置、不斷糾偏，讓閥門(mén)開(kāi)度與控制信號(hào)對(duì)應(yīng) 。

沒(méi)有閥門(mén)定位器時(shí)，調(diào)節(jié)閥也能動(dòng)，但在高壓差、高摩擦、遠(yuǎn)距離控制等工況下會(huì)"反應(yīng)遲鈍、定位漂移"；若配上定位器后，整個(gè)閥門(mén)就構(gòu)成了一個(gè)以閥桿位移為反饋信號(hào)的閉環(huán)伺服系統(tǒng) 。 

這就是《氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配閥門(mén)定位器的原因》