熱流道技術作為一種高效、節(jié)約成本的解決方案，在注塑工業(yè)迅速發(fā)展。適應更高性價比的要求，熱流道供應商紛紛推出新的高效解決方案，以提高市場競爭力與客戶的競爭力。
在帶閥式澆口噴嘴的10腔熱流道系統(tǒng)中可清楚看到**的熱流道設計。分歧管是模塊式結構，由堅固的單個承載桿制成。這一方法可從設計與制造兩方面降低成本。由于歧管很容易組裝以適應不同模具的技術要求，在采用斜澆口時有極大的自由度。歧管為模塊化結構，因此不需要采用整塊材料加工，可以節(jié)省時間和材料。
推動閥桿的鋼制汽缸也是新型的。這種*新的設計可采用較高的工作力，而液壓系統(tǒng)的壓力還較低，從而可擴展加工范圍，提高生產能力，對采用長斷流銷和粘度較大的塑料熔體的場合尤其如此。安裝在剛性底座上的熱流道系統(tǒng)是按用戶要求為汽車保險杠模具配置的。整套系統(tǒng)已布好所有線路，可直接安裝，而且經過了預先測試，可保證運行。為了盡可能消除熔接線，熔體用一個串接控制器控制順序注射。
如果在隨后的裝配中需用不同的部件，或在同一產品中需使用不同的部件，只要這些零件是用同一種塑料制成的，就推薦使用多腔配套模具。多腔配套模具中含有成型每一個所需零件的型腔，也就是說裝配所需的所有零件可以在一臺機器上一次模壓成型。與在不同設備上用不同的模具單獨模壓每一個零件相比，這樣做節(jié)省了每個零件的模具、設備和生產成本。因為可同時得到所有所需的零件，所以在貯運方面又可節(jié)省一些成本。
