電液伺服減震器示功機廠家2021新價格

XJS-20型減震器綜合性能試驗臺電液伺服疲勞試驗機中的一款，它采用二立柱、伺服作動器總成下置結構形式，主要用于減震器綜合性能試驗，可以做多速示功試驗、速度特性、摩擦力試驗、疲勞試驗等 。

電液伺服減震器示功機廠家2021新價格

1. 液壓泵站

   油箱為全封閉形式，配有空氣濾清器、溫度傳感器、液位傳感器等。油箱內部經過酸洗、磷化等處理，保證不污染油液。溫度傳感器和泵站控制系統(tǒng)組成PID閉環(huán)溫度控制，可以適時啟動油液冷卻循環(huán)系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的元件工作在適宜的油液溫度下，油液冷卻循環(huán)系統(tǒng)有內循環(huán)和外循環(huán)兩種配置方式，內循環(huán)是指將熱交換器直接安裝在系統(tǒng)回油管路上，外循環(huán)是指采用獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)。泵站工作壓力21Mpa、系統(tǒng)流量配置100L/min。

5、全數字DSP伺服控制器

它是采用自有技術研制開發(fā)的單通道電液伺服DSP控制器，實現系統(tǒng)的電液伺服閉環(huán)控制功能，系統(tǒng)以DSP數字信號處理器為主體，集PID調節(jié)、測量放大器管理、數據采集及數據處理技術為一體，是目前國外電液伺服普遍采用的控制形式。這一系統(tǒng)主要由函數發(fā)生器、三通道伺服控制器及其伺服閥驅動器等部分組成，并以伺服閥為單元模板化設計的依據，其上集成了以下幾個部分：

5.1 函數發(fā)生器：具有標準函數（如正弦波、三角波、方波、斜波、自定義波等）發(fā)生功能，其函數特征由中樞計算機設定；也可通過中樞計算機接受外部數據。

5.2 二通道伺服控制器：這二個通道通常定義為位移伺服控制器、負荷伺服控制器，其通道定義、通道的啟閉、通道控制參數均由中樞計算機設定。

5.3 模態(tài)轉換控制器：只有開啟二個或三個伺服控制通道時才有意義，因為同一控制通道內的波形轉換己集成在本通道上。模態(tài)轉換控制器主要用來完成控制模態(tài)轉換時的擾動問題。

5.4 伺服閥驅動器：它主要由數模轉換電路、電壓電流變換電路、顫振電路及功率驅動器等成，主要完成伺服閥的匹配及驅動。

電液伺服減震器示功機產品參數：

1、額定動靜負荷：20KN。
靜負荷精度：±0.5% F.S（每檔20%起）。
摩擦阻力測試范圍：10--500N。
2、作動器額定位移：0—150mm。（無級可調）    
位移精度：±0.5%F.S。
3、頻率范圍：上0～5Hz   下0～16Hz（連續(xù)可調）
活塞速度：0～1.60米/秒(可調)。精度：±1%。
速度控制精度：小于±0.001m/s
6、動態(tài)試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機波。
7、側向力（開環(huán)）： 0～1500N可調。
8、試驗空間：傳感器下端面距伺服作動器上端距離不小于1500mm，并可在100mm―1500mm間任意調整，主機立柱間距不小于600mm。保證測試時工件的裝夾方便、快捷。
9、同時測試樣件數量：1工位 或者 4工位。
10、作動器動作方式：雙動（上、下作動器可以分別可調）；
11、上作動器額定位移： 不小于125mm; 下作動器額定位移： 不小于30mm;位移測量精度：±1%F.S
12、控制方式：位移、負荷。