恒溫恒濕可靠性試驗分為恒定濕熱試驗與交變濕熱試驗兩大類型,是汽車零部件環(huán)境試驗基礎項目,同時也是 ISO16750、GB/T28046 等汽車電子標準強制要求的驗證項目。試驗通過精準控制箱體內溫度、相對濕度,模擬長期濕熱環(huán)境或者循環(huán)溫濕度變化,考核零部件材料、結構、電氣性能穩(wěn)定性。
試驗覆蓋汽車全品類零部件:新能源三電系統(tǒng)(電池模組、電控、電機控制器)、車載傳感器、線束連接器、車載顯示屏、ECU 控制單元、內外飾塑料件、橡膠密封件、車燈總成、管路及金屬結構件等。不同零部件的安裝位置不同,試驗條件差異巨大。發(fā)動機艙零部件需要承受更高溫度,底盤部件面臨高濕、凝露腐蝕風險,車內內飾件需要長期耐受高低溫循環(huán)帶來的形變、變色、脫膠問題。
試驗核心考核目標包含四點:第一,驗證材料耐濕熱老化能力,觀察塑料、橡膠、涂層在濕熱環(huán)境下是否發(fā)生開裂、脆化、褪色、起泡、涂層脫落;第二,檢驗電氣性能穩(wěn)定性,在溫濕度應力作用下,檢測絕緣電阻、信號輸出精度,排查短路、參數(shù)漂移、誤觸發(fā)等失效;第三,評估密封防護性能,驗證殼體、接頭密封結構抵抗水汽滲透能力,防止內部凝露造成金屬腐蝕;第四,加速暴露設計缺陷,利用加速濕熱應力,快速發(fā)現(xiàn)界面粘接不良、卡扣松動、焊接隱患等在自然使用中需要數(shù)年才會顯現(xiàn)的隱性問題,縮短產品研發(fā)周期,降低整車售后故障率。
行業(yè)內具代表性的測試項目為雙 85 試驗(85℃/85% RH),大量車載電子、電池零部件需要持續(xù)數(shù)百小時雙 85 恒定濕熱測試;交變濕熱試驗則模擬晝夜溫濕度交替,伴隨凝露產生,對密封件、連接器的考驗更為嚴苛。整套試驗流程需要穩(wěn)定、均勻的溫濕度場,設備控制精度、長期連續(xù)運行穩(wěn)定性直接決定試驗數(shù)據(jù)有效性,這也是汽車行業(yè)實驗室對恒溫恒濕設備最核心的要求。
國內汽車零部件恒溫恒濕試驗執(zhí)行多層級標準體系,歐可儀器恒溫恒濕系列設備出廠校驗時,全面匹配相關標準的設備指標要求。國際層面采用ISO16750-4 道路車輛電氣電子設備氣候負荷試驗,規(guī)定恒定濕熱、交變濕熱、凝露試驗的試驗條件、樣品狀態(tài)、判定準則;通用基礎環(huán)境試驗標準為IEC60068、GB/T2423 系列,GB/T2423.3 恒定濕熱、GB/T2423.4 交變濕熱是國內實驗室常用基礎標準;汽車國標GB/T28046針對道路車輛電子電氣產品,細化車載零部件溫濕度循環(huán)試驗規(guī)范。各大整車廠還有企業(yè)內部規(guī)范,例如大眾 VW80000、主機廠新能源零部件專項標準,對升降溫速率、溫濕度均勻度、持續(xù)運行時長提出更嚴苛要求。
試驗設備關鍵指標直接影響試驗結果可信度,汽車實驗室選型重點關注:溫度范圍常規(guī) - 40℃~150℃,端機型可達 - 70℃~180℃;濕度控制區(qū)間 20% RH~98% RH;溫度控制精度 ±0.1℃,濕度控制精度 ±1% RH;箱內溫濕度均勻度≤1℃,濕度均勻度≤2% RH。汽車濕熱試驗經常需要連續(xù)數(shù)百小時不間斷運行,設備不能出現(xiàn)溫濕度漂移、停機、加濕 / 制冷系統(tǒng)故障。如果箱內溫濕度場不均勻,樣品不同位置環(huán)境條件不一致,試驗數(shù)據(jù)失真,直接導致零部件可靠性判定出現(xiàn)偏差。同時設備需要具備善的數(shù)據(jù)記錄功能,全程存儲溫濕度曲線,支持導出試驗報告,滿足 CNAS 實驗室審核、主機廠審核對原始測試數(shù)據(jù)追溯的硬性要求。
歐可儀器(廣東歐可檢測儀器有限公司)是國家高新技術企業(yè),擁有二十余年環(huán)境試驗設備研發(fā)制造經驗,具備全套自主設計、鈑金加工、控制系統(tǒng)開發(fā)能力,擁有多項利與軟件著作權,是國內汽車零部件可靠性實驗室主流國產端品牌,產品對標歐美進口設備性能,同時具備更高性價比、本地化快速服務優(yōu)勢。產品矩陣覆蓋臺式可程式恒溫恒濕箱、OK-TH 系列標準箱、多層式恒溫恒濕試驗箱以及步入式恒溫恒濕試驗室,小到傳感器樣品,大到電池包、整車部件,均可提供標準化設備或非標定制方案。
第一,自研風道與溫濕度均衡控制系統(tǒng),保障箱內環(huán)境均勻穩(wěn)定。歐可儀器采用自研全域循環(huán)風道結構,配合高精度 PID 可編程控制器,解決傳統(tǒng)試驗箱邊角溫濕度偏差大的痛點。在長時間雙 85 濕熱試驗、交變濕熱循環(huán)試驗過程中,腔體內部溫濕度波動小,樣品放置區(qū)域環(huán)境一致性高,有效避免因設備溫濕度不均造成試驗結果離散。系統(tǒng)支持自定義多段程序編輯,可自由設置升溫、恒溫、降溫、加濕、除濕循環(huán)曲線,一鍵完成 ISO16750、GB/T2423 以及各大整車廠自定義濕熱試驗程序,程序斷電記憶功能,意外斷電恢復后可接續(xù)試驗,保障長時間耐久試驗不中斷。
第二,核心部件精細化選型,支持長時間連續(xù)濕熱工況運行。濕熱環(huán)境對制冷、加濕管路、箱體材質腐蝕風險高,歐可儀器箱體內部采用 SUS304 不銹鋼內膽,耐腐蝕、易清潔,長期高濕環(huán)境不生銹。制冷系統(tǒng)選用國際品牌壓縮機,搭載節(jié)能平衡控制算法,相比傳統(tǒng)機型能耗降低約 30%;加濕系統(tǒng)采用蒸汽加濕,響應速度快,濕度控制無滯后。設備配套多重安全保護機制,包含超溫保護、缺水保護、過載保護、漏電保護、壓力保護,一旦出現(xiàn)異常自動停機報警,保護汽車樣品與實驗室安全,尤其適合貴重的車載電控、電池樣品測試。
第三,豐富的數(shù)據(jù)通訊接口,滿足汽車實驗室數(shù)字化管理需求。歐可儀器恒溫恒濕設備標配 RS232、RS485、USB、LAN 網(wǎng)口通訊,支持遠程監(jiān)控、實時采集溫濕度數(shù)據(jù),自動保存試驗曲線,數(shù)據(jù)不可篡改,可直接導出 PDF 原始記錄,滿足主機廠審核、CNAS 認可實驗室的數(shù)據(jù)溯源要求。實驗室管理人員可遠程查看試驗進程,無需持續(xù)現(xiàn)場值守,適配汽車研發(fā)多批次樣品并行測試場景。步入式型號采用模塊化庫板拼裝結構,容積可按需定制,拆裝遷移方便,適合大型零部件、電池包批量濕熱可靠性測試。
第四,全周期本地化服務體系,解決汽車企業(yè)設備運維痛點。進口環(huán)境試驗設備普遍存在交付周期長、配件價格高昂、售后響應慢的問題。歐可儀器在國內多地設立服務網(wǎng)點,提供 7×24 小時技術支持,省內 24 小時、省外 48 小時工程師上門檢修,設備提供兩年質保服務,終身維護。從前期試驗方案溝通、設備選型、現(xiàn)場安裝調試、人員操作培訓,到后期設備校準、故障維修,提供一站式服務。針對汽車零部件實驗室,還可協(xié)助設備計量校準,保障設備持續(xù)符合檢測標準要求。
在汽車零部件研發(fā)階段,零部件企業(yè)利用歐可恒溫恒濕試驗箱開展設計驗證試驗(DV 試驗),在產品樣機階段完成濕熱可靠性測試,快速識別材料、結構、電路設計缺陷,在開模量產前完成設計優(yōu)化,大幅降低后期量產失效風險。進入量產階段,用于生產件驗證試驗(PV 試驗)以及來料抽檢,對每批次零部件抽樣開展?jié)駸峥煽啃詼y試,管控零部件出廠質量。第三方檢測機構、整車企業(yè)中心實驗室大量使用歐可步入式恒溫恒濕試驗室,開展大尺寸零部件、電池包的批量濕熱可靠性驗證,承接主機廠委托檢測業(yè)務。
典型應用案例:車載 ECU、傳感器開展交變濕熱循環(huán)試驗,模擬南方多雨地區(qū)晝夜凝露環(huán)境,連續(xù)循環(huán)數(shù)百小時,測試通電狀態(tài)下信號輸出穩(wěn)定性;車燈總成、塑料內外飾件開展恒定濕熱老化,評估表面外觀、結構強度變化;新能源電池模組執(zhí)行雙 85 長期濕熱試驗,監(jiān)測絕緣性能、殼體密封性能變化;橡膠密封件、管路測試濕熱老化后的硬度、拉伸性能衰減情況。在試驗過程中,歐可設備穩(wěn)定輸出持續(xù)恒定的濕熱環(huán)境,保障試驗可復現(xiàn),試驗數(shù)據(jù)可采信,滿足整車廠零部件準入審核要求。
過去國內端汽車零部件可靠性實驗室大量采購進口恒溫恒濕設備,采購成本高、交付周期長、維修配件昂貴。近年來,以歐可儀器為代表的國產端環(huán)境試驗設備廠家持續(xù)加大研發(fā)投入,設備控制精度、長期運行穩(wěn)定性、安全保護能力已經達到進口設備同等水平,國產替代成為汽車檢測設備行業(yè)明顯趨勢。
汽車產業(yè),尤其是新能源汽車的高速發(fā)展,持續(xù)拉高零部件可靠性驗證要求,對非標大型步入式試驗室、防爆型濕熱試驗設備需求不斷增長。國產設備廠商相比進口品牌大優(yōu)勢在于快速非標定制能力,可以根據(jù)汽車零部件尺寸、試驗工況、實驗室場地條件,快速調整腔體尺寸、增加防爆、樣品通電測試接口等定制功能。同時國產設備本地化售后響應更快,大幅降低企業(yè)設備運維成本。
對于汽車零部件制造企業(yè)與檢測實驗室而言,選擇恒溫恒濕試驗設備,不能只看標稱參數(shù),更要關注設備長期連續(xù)濕熱工況運行穩(wěn)定性、溫濕度場均勻性、安全防護能力以及售后服務能力。歐可儀器作為深耕汽車可靠性測試領域的國產端品牌,持續(xù)優(yōu)化恒溫恒濕試驗設備軟硬件,為汽車零部件濕熱可靠性驗證提供穩(wěn)定可靠的硬件支撐,助力國內汽車零部件企業(yè)提升產品可靠性水平,縮短研發(fā)周期,增強產品市場競爭力。
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