日前，在上海市人大，政協(xié)上，有市政協(xié)委員建議，對(duì)老式小區(qū)進(jìn)行加裝新動(dòng)力轎車充電樁的改造，新建小區(qū)及郊區(qū)新城締造也應(yīng)把充電樁的設(shè)置歸入方案，據(jù)了解，電動(dòng)轎車和充換電設(shè)備締造已成為一些當(dāng)?shù)刈⒅氐慕裹c(diǎn)，許多代表委員紛亂為此建言獻(xiàn)策。
中國已連續(xù)三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國，可是，近期多地深受霧霾氣候影響，機(jī)動(dòng)車尾氣正是構(gòu)成污染的重要原因，下大力氣防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染，推動(dòng)電動(dòng)環(huán)保轎車工業(yè)展開，勢在必行。
加快電動(dòng)轎車推廣運(yùn)用，其相應(yīng)的配套根底設(shè)備，如充換電站，充電樁等有必要及時(shí)到位，對(duì)公司來說，履行國家動(dòng)力戰(zhàn)略和節(jié)能減排政策，做好智能充換電效力網(wǎng)絡(luò)締造和運(yùn)營，非常好地效力電動(dòng)轎車推廣廣泛，是真實(shí)履責(zé)，效力民生和悉數(shù)建成小康社會(huì)的重要舉動(dòng)。
公司已方案在“十二五"時(shí)刻締造充換電站2351座，充電樁22萬個(gè)，下一霍爾電流傳感器步還將緊密盤繞中國電動(dòng)轎車推廣使用需求，優(yōu)化充換電效力運(yùn)營方式，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系締造和要害技術(shù)研究，推動(dòng)智能充換電效力網(wǎng)絡(luò)締造與運(yùn)營，活潑推動(dòng)與上下游公司的項(xiàng)目協(xié)作，推動(dòng)電動(dòng)轎車展開。
智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：電力設(shè)備制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo)電流傳感器。
“標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，不僅會(huì)調(diào)動(dòng)設(shè)備制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的積極性，也會(huì)激發(fā)科研與制造業(yè)的研發(fā)熱情，勢必引發(fā)設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的一次深刻變革，"7月26日，在館特別活動(dòng)日主題論壇上，公司第二次發(fā)布《智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系》，得到了與會(huì)國際相關(guān)行業(yè)組織，業(yè)內(nèi)專家，設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)部門的極大關(guān)注。
提出技術(shù)挑戰(zhàn):。
當(dāng)建設(shè)智能電網(wǎng)成為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，我國現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵設(shè)備對(duì)智能電網(wǎng)建設(shè)支撐不足的矛盾日漸突出，建立一個(gè)系統(tǒng)，*，開放并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)體系已迫在眉睫，在此背景下，霍爾電壓傳感器由公司組織制定的《智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系》應(yīng)時(shí)而生。
“標(biāo)準(zhǔn)融入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及集成技術(shù)等，這對(duì)設(shè)備制造商來說，是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，"許繼集團(tuán)有限公司總裁李富生認(rèn)為。
業(yè)內(nèi)人士分析，目前的中國電力設(shè)備制造商，大多從事的是單一種類的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)，這不僅不利于將來智能產(chǎn)品的研發(fā)，從很大程度上，還將面臨著被整合與淘汰的危險(xiǎn)，畢竟，從中國現(xiàn)在設(shè)備制造業(yè)來看，還缺少像ABB，西門子那樣具備豐富技術(shù)與多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的實(shí)力，更缺少多學(xué)科的研發(fā)人才，以及某個(gè)領(lǐng)域的全套系統(tǒng)解決方案，現(xiàn)代化生產(chǎn)及流水線作業(yè)等重要科技元素的缺失，讓他們在設(shè)備智能化方向發(fā)展面臨更為嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)。
“智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，有望使國內(nèi)企業(yè)與研發(fā)部門及用戶，組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成產(chǎn)學(xué)研用的有機(jī)結(jié)合，共同應(yīng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)，同時(shí)，也將增加抵御外企沖擊的電流變送器能力，"中天科技股份有限公司董事長薛濟(jì)萍認(rèn)為，這也許將成為未來幾年內(nèi)企業(yè)發(fā)展的模式。
研發(fā)方向:。
“智能電網(wǎng)的發(fā)展，離不開光通信和電力傳輸，尤其需要光電復(fù)合線纜，"薛濟(jì)萍從自己從事的產(chǎn)品領(lǐng)域角度闡述了企業(yè)下一步的發(fā)展重點(diǎn)，“中天科技創(chuàng)新開發(fā)的光電線纜涉及智能發(fā)電，智能輸電，智能配電，智能用電，通信信息5個(gè)技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品，符合智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，而且，下一步，我們更愿意圍繞智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展研發(fā)及生產(chǎn)活動(dòng)，"。
實(shí)際上，中天科技早就看好智能電網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇，2009年，已經(jīng)成立了科技研究院及特種導(dǎo)線研究所，緊盯電線電纜的前沿技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，著手從終端復(fù)合電纜，對(duì)導(dǎo)線和電力電纜進(jìn)行監(jiān)控，新能源入網(wǎng)用特種導(dǎo)線等三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，這些正是智能電網(wǎng)在今后一段時(shí)間內(nèi)所需要的產(chǎn)品，盡管目前，電壓變送器智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)里有關(guān)技術(shù)對(duì)這些產(chǎn)品還沒有更為詳細(xì)的要求。
“鑒于一二次設(shè)備界限隨著智能化設(shè)備的研發(fā)被打破，許繼集團(tuán)已經(jīng)開始著手智能設(shè)備的研發(fā)，包括智能變電站，光電互感器等有著前沿技術(shù)的產(chǎn)品，"李富生告訴記者，目前，許繼在生產(chǎn)與研發(fā)工作中要應(yīng)對(duì)兩個(gè)問題，一是沒有規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品要向標(biāo)準(zhǔn)看齊，而新研發(fā)的產(chǎn)品，要嚴(yán)格按照智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求來執(zhí)行。
引發(fā)產(chǎn)業(yè)變革:。
“以前，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)往往是在產(chǎn)品已研發(fā)并運(yùn)行后才出臺(tái)，比較滯后，這容易導(dǎo)致產(chǎn)品間的不相融，"薛濟(jì)萍表示，智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，扭轉(zhuǎn)了標(biāo)準(zhǔn)滯后出臺(tái)的劣勢，也避免了資源的浪費(fèi)和重復(fù)投入，規(guī)范了行業(yè)的有序競爭，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
“但智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的影響力體現(xiàn)在，在產(chǎn)品從設(shè)計(jì)研發(fā)到施工，運(yùn)行與維護(hù)的整個(gè)過程中起到了一定的指導(dǎo)作用，它必將引發(fā)設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻的變革，"李富生表示。
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