蓄電池作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備，必須對其進行規(guī)范合理，真實有效的日常維護，蓄電池在線監(jiān)測裝置主要應(yīng)用于發(fā)電廠，等電力直流系統(tǒng)通信機房和基站，鐵路供電變電站金融，化工，企事業(yè)單位的UPS機房等后備電源使用場合，用于監(jiān)測大容量蓄電池組的剩余電量，基本參數(shù)等，為蓄電池組的日常維護提供重要的依據(jù)，保證蓄電池組的可靠運行。
霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器，具有對磁場敏感，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，響應(yīng)速度快能特點，按原理可分為開環(huán)(直放式)和閉環(huán)(磁平衡式)，基于實際應(yīng)用中開霍爾電流傳感器環(huán)(直放式)原理傳感器結(jié)構(gòu)相對緊湊，功耗小且成本較低，普遍采用開環(huán)(直放式)原理霍爾電流傳感器應(yīng)用于蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)。
霍爾電流傳感器結(jié)合了電流互感器和分流器的所有優(yōu)點，克服了互感器和分流器的不足(如：互感器只適用于50Hz工頻測量，分流器無法進行隔離檢測)，同時還具有響應(yīng)時間快(≤10us)，絕緣性強(耐壓3.5kV)，頻帶寬(≤20kHz)，體積小易于安裝等特點。
開口式霍爾電流傳感器，一般以開環(huán)原理的霍爾電流傳感器為主，也就是說，是霍爾直測式，直接通過砷化鎵的霍爾芯片感應(yīng)放大而獲得的模擬量信霍爾電流傳感器號。
霍爾的敏感度，和本身的精度都是沒有問題的，難點就是開口式。
不是說開口式的精度就無法保障，是因為開口部分是磁芯材料，開口加大了漏磁，減小了霍爾聚磁能力和抗干擾能力，且不說外界的干擾，僅一個地磁就對傳感器影響很大。
這些問題都是客觀存在的，無法解決的，也是開口式霍爾的缺陷，但是這些問題在使用方法上，和設(shè)計結(jié)構(gòu)上可以得到一定的改善：。
傳感器一旦安裝到位，干擾源和漏磁等的影響是相對恒定的，給傳感器帶來*大的問題其實是安裝。
開口部分的重復(fù)性是*大的考驗，比如我們出廠時，是在閉合后調(diào)試，校準(zhǔn)的，霍爾電流傳感器當(dāng)產(chǎn)品出廠后，客戶在使用過程中，一定會打開磁環(huán)，通過一次電流，再次閉合，盡管螺絲等緊固件是相同的，但是力量等等就會有差異，因為這類傳感器的信號是經(jīng)過放大處理的，所以這種機械部位的重復(fù)性帶來的誤差也會成倍的增加，這是給傳感器的精度帶來的*大的考驗。
既然知道了誤差的主要來源，就會有解決的方案，方案也很簡單，那就是在現(xiàn)場安裝完后，次使用，進行零點的校準(zhǔn)，如果有條件也可以進行線性的校準(zhǔn)，這樣精度就可以得到保證，我們通過長期大量的測試，普通的開口式，如果在加零點和線性校準(zhǔn)后可以實現(xiàn)0.2-0.3%的精度。
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