霍爾傳感器工作原理：磁場(chǎng)中有一個(gè)霍爾半導(dǎo)體片，恒定電流I從A到B通過(guò)該片，在洛侖茲力的作用下，I的電子流在通過(guò)霍爾半導(dǎo)體時(shí)向一側(cè)偏移，使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差，這就是所謂的霍爾電壓。
霍爾傳感器的作用：車(chē)上的霍爾傳感器又叫凸輪軸位置傳感器，作用是判缸點(diǎn)火，就是說(shuō)是調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間的，他壞掉的話不影響著車(chē)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，很?chē)?yán)重，對(duì)油耗不是影響不影響的問(wèn)題，是不不能控制，要更換。
霍霍爾電流傳感器爾傳感器的工作原理：霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾原理制成的，它有兩種工作方式，即磁平衡式和直式，霍爾電流傳感器一般由原邊電路，聚磁環(huán)，霍爾器件，(次級(jí)線圈)和放大電路等組成。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，從改造成本方面考慮的話，如果采用傳統(tǒng)閉環(huán)電流傳感器或分流器的話，在施工時(shí)，必須先拆卸直流母線銅排，然后安裝傳感器，再將母排重新安裝恢復(fù)，而整個(gè)安裝過(guò)程，至少需要兩名施工人員配合施工，同時(shí)整改線路必須停電配合，霍爾電流傳感器而如采用開(kāi)環(huán)霍爾傳感器安裝的話，僅需一名施工人員，同時(shí)施工時(shí)間預(yù)計(jì)僅需前述方法的120左右的時(shí)間，工廠停電時(shí)間也可相應(yīng)減少，甚至某些場(chǎng)合不斷電施工安裝。
什么因素最重要。
對(duì)于一個(gè)成本壓力很大的電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)師的需求一覽表中首先是成本，所以交流電流傳感器的安裝成本必須具有吸引力(安裝成本指的是傳感器自身成本再加上外圍元器件成本，以及額外的制造成本，比如校準(zhǔn)等)。
第二項(xiàng)是通過(guò)將電流檢測(cè)通道上的功率霍爾電流傳感器損耗降到最小來(lái)提高效率的低阻值有效串行電阻(ESR)，這在負(fù)載點(diǎn)(POL)調(diào)節(jié)器這類(lèi)大電流設(shè)備中尤其重要，因?yàn)槊吭黾右粋€(gè)毫歐的ESR都會(huì)引起高達(dá)1%的效率下降。
在成本和效率之外，還要求體積小，這對(duì)于安裝到電路板上的電源模塊來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵要求，其他方面的考慮還包括高精度(可以簡(jiǎn)化或省去系統(tǒng)內(nèi)部校準(zhǔn))，足夠高的隔離電壓(在AC/DC轉(zhuǎn)換器中這是一個(gè)重要考慮因素)，還有就是用于高頻系統(tǒng)應(yīng)用的寬工作帶寬。
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