在無刷電動機中，用磁傳感器來作轉子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器，磁傳感器中，霍爾器件，威根德器件，磁阻器件等都可以使用，但主要還是以霍爾傳感器為主，另外磁傳感器還可以對電機進行過載保護及轉矩檢測。
交流變頻器用于電機調速，節(jié)能效果，磁編碼器的使用正在逐漸取代光編碼器來對電機的轉速進行檢測和控制，例如，在電動車窗之中，傳感器可以確定軸轉動了多少圈，以控制車窗升降器的行程，傳感器也可以探測到人手造成的異常負載情況，提供所謂的“防夾"功能，在碰到物體的時候，電機可以反轉。
電力電子表技術是電力技術和電子技術的結合，可實現(xiàn)交直流電流的電流傳感器相互變換，并可在所需的范圍內實現(xiàn)電流，電壓和頻率的自由調節(jié)，以磁傳感器為基礎的各種電流傳感器被用來監(jiān)測控制和保護這些大功率器件，霍爾電流傳感器響應速度快，且依靠磁場和被控電路耦合，不接入主電路，因而功耗低，抗過載能力強，線性好，可靠性高，既可作為大功率器件的過流保護驅動器，又可作為反饋器件，成為自控環(huán)路的一個控制環(huán)節(jié)。
使用變頻技術可以大量節(jié)能，我國的變頻技術改造，將需求大量的電流傳感器，這將是磁傳感器的又一巨大的產業(yè)性應用領域。
霍爾傳感器是根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器，霍爾效應是磁電效應的一種，電流傳感器這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855-1938）于1879年在研究金屬的導電機構時發(fā)現(xiàn)的，后來發(fā)現(xiàn)半導體，導電流體等也有這種效應，而半導體的霍爾效應比金屬強得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應用于工業(yè)自動化技術，檢測技術及信息處理等方面，霍爾效應是研究半導體材料性能的基本方法，通過霍爾效應實驗測定的霍爾系數，能夠判斷半導體材料的導電類型，載流子濃度及載流子遷移率等重要參數。
2，閉環(huán)霍爾電流傳感器的主要的特點。
1）可以同時測量任意波形電流，如：直流，交流，脈沖電流。
2）副邊測量電流與原邊被測電流之間電氣隔離，絕緣電壓一般為2kV～12kV。
電流傳感器3）電流測量范圍寬，可測量額定1mA～50kA電流。
4）跟蹤速度di/dt>50A/μs，5）線性度優(yōu)于0.1%IN，6）響應時間。
3，閉環(huán)霍爾電流傳感器可能發(fā)生的工作故障電流雖然不流過霍爾電流傳感器的內部元器件，載流導體也不與霍爾電流傳感器的內部元件接觸，但是，電流從霍爾電流傳感器的孔徑內流過，會在霍爾電流傳感器內部的鐵心中產生磁場，當電流過大，磁感應強度過大時，鐵心會飽和，鐵心飽和可能引起鐵心倍磁化，霍爾電流傳感器的輸出與鐵芯中的磁場密切相關，當鐵芯被磁化后，即便不通電流，副邊也會產生輸出，傳感器不能正確測量，也就是損壞了。
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