由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱是一個(gè)既有電氣又有制冷機(jī)械等多個(gè)系統(tǒng)組成的設(shè)備，因此，一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，一定要全面地對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行檢查和綜合分析。一般來(lái)說(shuō)，分析判斷的過(guò)程可以先“外'后“里'。即首先排除外部因素，如冷卻水、供電等，在*排除外部因素后，根據(jù)故障現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備進(jìn)行先系統(tǒng)分解后系統(tǒng)綜合的分析判斷，可以采用倒推的方法查到故障的原因：首先按照電氣接線圖查找是否電氣系統(tǒng)的問(wèn)題，zui后查找是否制冷系統(tǒng)的問(wèn)題，提供了一些常見(jiàn)故障的分析表。
當(dāng)設(shè)備箱內(nèi)出現(xiàn)異常就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)：
1、當(dāng)設(shè)備內(nèi)的溫度過(guò)高的時(shí)候感應(yīng)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。這時(shí)我們應(yīng)該立即進(jìn)行箱內(nèi)降溫，不得立即打開(kāi)箱門(mén)，以免遭到灼傷。

2、當(dāng)設(shè)備的風(fēng)機(jī)過(guò)熱或者過(guò)流也會(huì)發(fā)出報(bào)警聲響。

3、當(dāng)風(fēng)機(jī)線圈過(guò)熱時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，我們必須解決故障才能繼續(xù)試驗(yàn)，否則是非常危險(xiǎn)的。

4、當(dāng)風(fēng)機(jī)電流跨越允許值時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必需對(duì)過(guò)流故障檢修完成后設(shè)備才允許恢復(fù)正常運(yùn)行。

5、恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷、制熱壓縮機(jī)過(guò)熱也會(huì)報(bào)警。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100℃)機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半)；油冷卻器臟；油過(guò)濾器芯堵塞；溫控閥故障(元件壞)；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風(fēng)扇電機(jī)故障；冷卻風(fēng)扇損壞；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38℃或46℃)；溫度傳感器故障(控制機(jī)組)；壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；機(jī)組有漏油現(xiàn)象；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱機(jī)組壓力低實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障zui小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力設(shè)置太低；壓力傳感器故障(控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

清潔與保養(yǎng)
1)恒溫恒濕試驗(yàn)箱在操作前應(yīng)先將內(nèi)部雜質(zhì)清除。 2)配電室內(nèi)每年至少清潔一次以上，清潔時(shí)可利用吸塵器將室內(nèi)灰塵吸除即可。 3)箱體外部每年亦須清洗一次以上，清洗時(shí)先用肥皂水擦拭即可。

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恒溫恒濕試驗(yàn)箱的異常與故障

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