大噸位砝碼緩降裝置設(shè)計(jì)原理

摘要:一種用于質(zhì)量為1t 及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置，可移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，能對(duì)1t及以上的砝碼在計(jì)量檢定過程中的加載放置動(dòng)作起緩降減振效果，保證質(zhì)量比較器不受砝碼放置時(shí)的沖擊損傷。

引言
質(zhì)量是七大物理基本量之-一,砝碼是一種復(fù)現(xiàn)質(zhì)量值的實(shí)物量具，被廣泛應(yīng)用于各部門。砝碼的計(jì)量檢定工作是通過衡量?jī)x器對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼和被檢砝碼進(jìn)行稱量比較來實(shí)現(xiàn)的，它直接關(guān)系到質(zhì)量量值傳遞的準(zhǔn)確性和一致性。在現(xiàn)有的砝碼檢定技術(shù)中，質(zhì)量為1t及以.上的砝碼裝卸通常是采用人工定位、手動(dòng)搬運(yùn)來進(jìn)行的，需要耗費(fèi)檢定人員大量體力勞動(dòng)，效率低下，而且由于砝碼質(zhì)量較大，且在砝碼放置的過程中存在諸多不可控的因素，所以在砝碼與質(zhì)量比較器接觸時(shí)容易發(fā)生劇烈沖擊，沖擊力會(huì)造成質(zhì)量比鉸器中傳感器部分的損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成質(zhì)量比較器的報(bào)廢。

砝碼緩降裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
一種用于質(zhì)量為1t及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置，包括阻尼支撐、固定支撐、 下連接板、.上連接板、 質(zhì)量比較器、緩降擋板、壓緊螺母、萬向輪;固定支撐在整套裝置中起固定上、下連接板的用處，固定支撐一端配有徑向螺紋，兩端端面中心位置處均配有 定位螺紋孔;萬向輪安裝在固定支撐的一端端面處，通過端面中心處螺紋孔連接;下 連接板套裝在靠近萬向輪的固定支撐的一端處;壓緊螺母用來緊固下連接板:阻尼支撐缸體一 端安裝在下連接板上，另- -端伸出質(zhì)量比較器上蓋板;.上連接板 安裝在固定支撐另一端端小面處，通過端面中心處螺紋孔連接;質(zhì)量比較器平放在上連接板上，質(zhì)量比較器四個(gè)支腳放置于固定支撐的承載區(qū)域內(nèi);緩沖擋板安裝于阻尼支撐導(dǎo)桿帶有螺紋的一~端，用來與被檢砝碼接觸。
緩降擋板上表面包覆彈性橡膠體料TPR,實(shí)現(xiàn)對(duì)放置砝碼的仿人工柔軟接觸，不對(duì)砝碼表面造成損傷，不影響檢工作質(zhì)量。
萬向輪增加整套裝置的移動(dòng)性能。同時(shí)在砝碼檢定過程中，萬向輪可鎖止，保證裝置在砝碼檢定過程中的穩(wěn)定性能。
導(dǎo)桿9在被檢砝碼自身重力作用下移動(dòng)，同時(shí)活塞14隨導(dǎo)桿9移動(dòng)，粘滯流體材料13流過活塞表面的阻尼小孔15和活塞14與缸筒12之間的阻尼間隙16。由于粘滯流體材料13在缸筒12內(nèi)進(jìn)行間隙流動(dòng)，活塞14兩端面間會(huì)形成壓力差，從而產(chǎn)生阻尼力，阻尼力方向與砝碼重力方向相反，對(duì)砝碼放置過程起緩降作用。

用于質(zhì)量為lt及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置的工作過程為:砝碼自然放置在 緩沖擋板8上，緩沖擋板8安裝于阻尼支撐5的導(dǎo)桿9的- -端，砝碼在自身重力作用下下降，導(dǎo)桿9與活塞14以相同的速度下降，粘滯流體材料13流過活塞表面的阻尼小孔15和活塞14與缸筒12之間的阻尼間隙16，在活塞14兩端面間會(huì)形成壓力差，從而產(chǎn)生阻尼力，阻尼力方向與砝碼重力方向相反，對(duì)砝碼放置過程起緩降作用，終被檢砝碼與質(zhì)量比較器以小速度接觸。采用雙出桿設(shè)計(jì)，可以保證阻尼支撐在拉壓過程中受力相等，工作平穩(wěn)，耗能均勻。

砝碼緩降裝置特點(diǎn)分析
(1)質(zhì)量為1t及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，操作簡(jiǎn)單。在1t及以上砝碼放置過程中，無需檢定人員人工釋放，砝碼在自身重力和阻尼支撐提供的阻尼力共同作用下緩慢下降，對(duì)1t及以上的砝碼計(jì)量檢定過程中的放置動(dòng)作起緩降減振效果，保證質(zhì)量比較器不受砝碼放置時(shí)的沖擊損傷，提高檢定工作效率高。
(2)緩降擋板.上表面包覆彈性橡膠體料TPR，實(shí)現(xiàn)對(duì)放置砝碼的仿人工柔軟接觸，不對(duì)砝碼表面造成損傷，不影響檢定工作質(zhì)量。.
(3)質(zhì)量為1t及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置配有移動(dòng)萬向輪，使得整套裝置的靈活性大大增加。同時(shí)在砝碼檢定過程中，萬向輪可鎖止，保證裝置在砝碼檢定過程中的穩(wěn)定性。質(zhì)量比較器自身可調(diào)整水平，以適應(yīng)不同的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境。
(4)質(zhì)量為1t及以上的砝碼在計(jì)量檢定中的緩降裝置，其中阻尼支撐(即阻尼器)是利用粘滯流體材料在薄壁小孔中流過從而產(chǎn)生壓力差來進(jìn)行耗能。根據(jù)選用不同的粘滯材料和調(diào)整小孔的尺寸大小可以獲得預(yù)期設(shè)計(jì)的阻尼力。本裝置采用雙出桿設(shè)計(jì)，可以保證阻尼支撐在拉壓過程中受力相等，工作平穩(wěn)，耗能均勻。在實(shí)際工作中，滿足砝碼與質(zhì)量比較器接觸時(shí)的速度小于3mm/s。
結(jié)束語
綜上所述，采用所述緩降裝置有利于提高大噸位檢定工作安全性，避免由人為誤操作而引起的對(duì)衡器設(shè)備的沖擊危害，保證了設(shè)備和人員的安全。

大噸位砝碼緩降裝置設(shè)計(jì)原理