判斷平臺(tái)秤傳感器好壞的方法

要判斷平臺(tái)秤傳感器的好壞，可以通過?外觀檢查、線路檢測(cè)、電阻測(cè)量、空載測(cè)試、載荷校驗(yàn)、代碼診斷?等方法進(jìn)行綜合檢測(cè)，具體如下：

一、外觀檢查

?觀察傳感器外觀?：細(xì)心察看傳感器的外觀，若出現(xiàn)破損、龜裂、變形或裂紋等情況，表明該傳感器可能受損，需要更換新的傳感器。

二、線路檢測(cè)

?使用萬(wàn)用表進(jìn)行對(duì)測(cè)?：傳感器的屏蔽線、供電電源線和信號(hào)線通常為同軸電纜。可以用萬(wàn)用表對(duì)其進(jìn)行對(duì)測(cè)（即電源線-屏蔽線、電源線-信號(hào)線、信號(hào)線-屏蔽線），若呈現(xiàn)短路、斷路或絕緣功能下降等表象，則表明該傳感器可能受損。

三、電阻測(cè)量

?測(cè)量輸入阻抗和輸出阻抗?：若無(wú)專用檢測(cè)設(shè)備，可以用4位數(shù)字萬(wàn)用表的歐姆檔對(duì)稱重傳感器的輸入阻抗Zi和輸出阻抗Zo進(jìn)行測(cè)量。將測(cè)得值與廠商供給的產(chǎn)品合格證書上的標(biāo)稱值進(jìn)行對(duì)比，若所測(cè)得值超越允許范圍，則表明稱重傳感器可能受損。

?注意電阻關(guān)系?：一般來(lái)說，輸入電阻應(yīng)大于等于輸出電阻，且輸出電阻應(yīng)大于橋阻。同時(shí)，橋阻之間應(yīng)相等或者兩兩相等。如果任意激勵(lì)端到兩個(gè)信號(hào)端的兩個(gè)電阻相差2Ω，說明傳感器的電橋受到了損壞，無(wú)法再恢復(fù)。

四、空載測(cè)試

?拆下全部傳感器進(jìn)行測(cè)試?：逐步把每個(gè)傳感器接入測(cè)量電路，在無(wú)外加載荷（空載）狀態(tài)下，觀察顯示值。性能較好的傳感器顯示值應(yīng)比較固定且較快歸零。如果出現(xiàn)顯示數(shù)值無(wú)法回零且數(shù)值跳動(dòng)等現(xiàn)象，可能是傳感器受損。

?逐個(gè)拆下傳感器進(jìn)行測(cè)試?：接好全部的傳感器，依舊進(jìn)行空載測(cè)量。先拆下某只傳感器進(jìn)行丈量并觀察顯示數(shù)值是否固定不變，然后將該傳感器依舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測(cè)量。按次序?qū)θ總鞲衅鬟M(jìn)行測(cè)量，若顯示數(shù)能夠在拆下某只傳感器后回復(fù)正常數(shù)值，則表明該傳感器可能受損。

五、載荷校驗(yàn)

?使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行加載試驗(yàn)?：若上述方法都無(wú)法判斷出受損傳感器，可用規(guī)范計(jì)量標(biāo)定法對(duì)全部傳感器進(jìn)行載荷校驗(yàn)。用自重為一定重量的規(guī)范砝碼（如1t）對(duì)傳感器逐個(gè)進(jìn)行加載試驗(yàn)。若顯示的測(cè)量值是為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值，則傳感器正常；而受損后的傳感器所顯示的測(cè)量值則會(huì)與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差（一般加載量應(yīng)大于該傳感器額定載荷的20%）。

六、代碼診斷

?核對(duì)故障代碼?：當(dāng)電子秤出現(xiàn)故障代碼時(shí)，可以找出其使用說明書，一一核對(duì)故障代碼，并按說明書上的方法進(jìn)行維修。

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