當(dāng)前位置:上海實潤實業(yè)有限公司>>技術(shù)文章>>M1級鑄鐵砝碼生產(chǎn)工藝與地磅校準(zhǔn)選型淺析
M1 級平板鎖形鑄鐵砝碼,采用 HT200 灰口鑄鐵消失模鑄造工藝,具備吸震好、強度高、性價比突出的優(yōu)勢,準(zhǔn)確度等級 M1,帶有吊裝鎖扣,方便叉車、行車吊運;規(guī)格 10kg?10 噸,主要用于地磅、汽車衡、大型平臺秤的周期校準(zhǔn),也可作為起重機試驗配重,上海實潤大量現(xiàn)貨,支持整車配送,送檢計量院包合格。
正文:M1 級鑄鐵砝碼是工業(yè)領(lǐng)域用量最大的大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砝碼,廣泛用于地磅、汽車衡、大型平臺秤的檢定校準(zhǔn),同時大量用作起重機、電梯的試驗配重。很多用戶對于鑄鐵砝碼只關(guān)注噸位價格,忽略鑄造工藝、時效處理、表面防銹處理,采購到質(zhì)量不穩(wěn)定砝碼,后期送檢計量院出現(xiàn)質(zhì)量漂移、超差問題。本文圍繞 M1 級平板鎖形鑄鐵砝碼,介紹生產(chǎn)工藝、選型、使用場景、儲存運輸要點。
M1 級鑄鐵砝碼原材料選用 HT200 灰口鑄鐵,石墨組織可以很好消除鑄造應(yīng)力,吸震性能優(yōu)良。主流采用消失模鑄造工藝,泡沫模型埋砂澆筑成型,減少毛刺飛邊,砝碼外形平整。鑄造完成之后必須開展人工時效或者自然時效處理,釋放鑄件內(nèi)部應(yīng)力;如果省略時效工序,后期使用過程應(yīng)力緩慢釋放,砝碼質(zhì)量就會發(fā)生漂移,直接造成計量失效,這是很多低價劣質(zhì)鑄鐵砝碼最容易偷工減料的環(huán)節(jié)。砝碼頂部一體鑄造鎖形吊裝扣,方便行車、叉車吊運,砝碼本體平板結(jié)構(gòu),堆疊放置穩(wěn)固。表面噴涂專用防銹油漆,降低銹蝕帶來的質(zhì)量變化。
準(zhǔn)確度等級 M1,依據(jù) JJG99?2022 砝碼規(guī)程,適合校準(zhǔn) M1 級允差對應(yīng)的地磅、汽車衡、大型工業(yè)平臺秤。不適合實驗室高精度天平使用,鑄鐵砝碼材質(zhì)密度均勻度不及不銹鋼,不適合高精密計量場景。規(guī)格從小型 20kg、25kg,到 500kg、1 噸、2 噸、5 噸、10 噸均可生產(chǎn)。20?25kg 小鑄鐵砝碼可以人工搬運;500kg 以上大噸位砝碼必須依靠行車叉車吊裝作業(yè)。
選型時要區(qū)分兩大用途:計量校準(zhǔn)用,還是單純配重使用。用于地磅、汽車衡計量校準(zhǔn)的砝碼,必須確認(rèn)廠家可以支持計量院檢定,優(yōu)先選擇完成時效處理的產(chǎn)品;單純起重機配重,不做計量用途,可適當(dāng)放寬計量指標(biāo)。采購大噸位鑄鐵砝碼,還要考慮物流裝卸條件,500kg 以上砝碼到貨現(xiàn)場必須具備叉車或者行車,否則無法卸貨。
使用過程防護:鑄鐵砝碼雖然強度高,但依然嚴(yán)禁高空拋擲撞擊,猛烈撞擊會導(dǎo)致本體開裂,同時改變砝碼實際質(zhì)量。室外存放的時候,盡量放置防雨棚下面,長期露天淋雨會大面積銹蝕,鐵銹脫落會直接減少砝碼質(zhì)量,造成校準(zhǔn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn);如果只能露天存放,需要定期補刷防銹漆。堆疊堆放,鎖吊扣位置預(yù)留空間,方便后期吊裝取用。

周期檢定建議:作為計量校準(zhǔn)器具使用的鑄鐵砝碼,應(yīng)當(dāng)定期送計量機構(gòu)檢定。大噸位鑄鐵砝碼送檢搬運成本高,所以前期采購就應(yīng)當(dāng)選擇靠譜廠家,保障出廠質(zhì)量,降低后期檢定不合格風(fēng)險。上海實潤實業(yè) M1 級平板鎖形鑄鐵砝碼,10kg?10 噸主流規(guī)格常備現(xiàn)貨,全部經(jīng)過時效處理,出廠內(nèi)部質(zhì)量比對,送檢計量院包合格,不合格包退換,支持整車物流配送上門。
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