介紹：

    一些工程機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛的緩沖器及槍 炮的復(fù)進(jìn)器等所用彈簧在其工作過(guò)程中經(jīng)常要承受沖擊載荷。承受沖擊載荷的彈簧，變形速度很快，例如有些高速槍炮的復(fù)進(jìn)器彈簧的變形速度有的可以高達(dá) 20m/s。在這種高速度的變形下，彈簧的變形及應(yīng)力分布是很不均勻的，尤其是當(dāng)彈簧的變形速度高于應(yīng)力在彈簧中允許的傳遞速度時(shí)，造成應(yīng)力集中，產(chǎn)生彈 簧*變形，甚至斷裂破損。因此對(duì)于這些彈簧要作沖擊試驗(yàn)。

    彈簧的沖擊試驗(yàn)一方面是檢驗(yàn)彈簧承受沖擊載荷的性能，另方面也可以穩(wěn)定彈簧尺寸，提高彈簧承載能力，并淘汰次品。通常總是對(duì)一批彈簧作抽樣試驗(yàn)，重要的可以全部檢驗(yàn)。

彈簧沖擊試驗(yàn)形式：

a)水平方向沖擊 b)垂直方向沖擊

沖擊試驗(yàn)可以采用兩種形式一種是水平方向沖擊，另一種是垂直方向沖。水平方向沖擊試驗(yàn)可以在擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，垂直方向沖擊試驗(yàn)可以在落錘試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。

    要求在沖擊試驗(yàn)機(jī)上作沖擊試驗(yàn)的彈簧，應(yīng)在圖紙上具體規(guī)定落錘的高度和質(zhì)量，以及彈簧每端沖擊的次數(shù)。若是落錘的能量大于彈簧能吸收的能量時(shí)，為了防止彈簧被擊壞，必須安裝限位裝置。

    沖擊試驗(yàn)后，應(yīng)檢查彈簧自由高度下沉量，一般不得超過(guò)落錘前自由高度的3%，落錘試驗(yàn)后，不應(yīng)再進(jìn)行其他處理。

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