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分體式電磁流量計(jì)故障分析表

閱讀:808        發(fā)布時(shí)間:2014/11/6
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電磁流量計(jì)按轉(zhuǎn)換器與傳感器組裝方式分類(lèi),有分體式和一體型。
  分體型電磁流量計(jì)是電磁流量計(jì)zui普遍應(yīng)用的形式,如下圖所展示的,傳感器接入管道,轉(zhuǎn)換器裝在儀表室或人們易于接近的傳感器附近,相距數(shù)十到數(shù)百米。
  為防止外界噪聲侵入,信號(hào)電纜通常采用雙芯屏蔽線。測(cè)量電導(dǎo)率較低液體而相聚超過(guò)30m時(shí),為防止電纜部分電容造成信號(hào)衰減,內(nèi)層屏蔽也有要求接上與芯線同電位低阻抗源的屏蔽驅(qū)動(dòng)。分體型電磁流量計(jì)的轉(zhuǎn)換器可遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境,電子部件檢查、調(diào)整和參數(shù)設(shè)定就比較方便。
  電磁流量計(jì)運(yùn)行中產(chǎn)生故障的*類(lèi)為儀表本身故障,即儀表結(jié)構(gòu)件或元器件損壞引起的故障;第二類(lèi)為外界原因引起的故障,如安裝不妥流動(dòng)畸變,沉積和結(jié)垢等。本章重點(diǎn)討論的是應(yīng)用方面和上述第二類(lèi)外界原因的故障。
  按照故障發(fā)生時(shí)期分類(lèi),可分為:①調(diào)試期故障;②運(yùn)行期故障。調(diào)試期故障出現(xiàn)在新裝用后調(diào)試初期,主要原因是儀表選用或設(shè)定不當(dāng),安裝不妥等。運(yùn)行期故障足在運(yùn)行一段時(shí)期后出現(xiàn),主要原因有流體中雜質(zhì)附著電極襯里,環(huán)境條件變化出現(xiàn)新干擾源等。
  按故障外界源頭分析來(lái)自3個(gè)方面:①管道系統(tǒng)和安裝等方面引起的;②環(huán)境方面引起的;③流體方面引起的。來(lái)源①主要在調(diào)試期表現(xiàn)出來(lái);來(lái)源②和③則在調(diào)試期和運(yùn)行期均會(huì)出現(xiàn)。
調(diào)試期故障
  本類(lèi)故障在電磁流量計(jì)初始裝用調(diào)試時(shí)就出現(xiàn),但一經(jīng)改進(jìn)排除故障,以后在相同條件下一般就不會(huì)再度出現(xiàn)。常見(jiàn)調(diào)試期故障主要有安裝不妥、環(huán)境干擾、流體特性影響三方面原因。·
  1、管道系統(tǒng)和安裝等方面
  通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障,常見(jiàn)的例如將流量傳感器安裝在易積聚潴留氣體的管網(wǎng)高點(diǎn);流量傳感器后無(wú)背壓,液體逕直排人大氣,形成其測(cè)量管內(nèi)非滿管;裝在自上向下流的垂直管道上,可能出現(xiàn)排空等。
  2、環(huán)境方面
  主要是管道雜散電流干擾,空間電磁波干擾,大電機(jī)磁場(chǎng)干擾等。管道雜散電流干擾通常采取良好單獨(dú)接地保護(hù)可獲得滿意測(cè)量,但如遇管道有強(qiáng)雜散電流(如電解車(chē)間管道)亦不一定能克服,須采取流量傳感器與管道緣絕的措施(參見(jiàn)下文案例12)。空間電磁波干擾-般經(jīng)信號(hào)電纜弓I入,通常采用單層或多層屏蔽予以保護(hù),但也曾遇到屏蔽保護(hù)還不能克服。
運(yùn)行期故障
  經(jīng)初期調(diào)試并正常運(yùn)行一段時(shí)期后在運(yùn)行期間出現(xiàn)的故障,常見(jiàn)故障原因有:流量傳感器內(nèi)壁附著層,雷電擊,環(huán)境條件變化。
  1、內(nèi)壁附著層
  由于電磁流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近,儀表還能正常輸出信號(hào),只是改變流通面積,形成測(cè)量誤差的隱性故障;若是高電導(dǎo)率附著層,電極間電動(dòng)勢(shì)將被短路;若是絕緣性附著層,電極表面被絕緣而斷開(kāi)測(cè)量電路。后兩種現(xiàn)象均會(huì)使儀表無(wú)法工作(參見(jiàn)案例7)。
  2、雷電擊
  雷電擊在線路中感應(yīng)瞬時(shí)高電壓和浪涌電流,進(jìn)入儀表就會(huì)損壞儀表。雷電擊損儀表有3條引入途徑:電源線,傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。還從發(fā)生雷擊事故現(xiàn)場(chǎng)了解到,不僅電磁流量計(jì)出現(xiàn)故障,控制室中其他儀表電常常同時(shí)出現(xiàn)雷擊事故。因此使用單位要認(rèn)識(shí)設(shè)置控制室儀表電源線防雷設(shè)施的重要性?,F(xiàn)任已有若干設(shè)計(jì)單位隊(duì)識(shí)和探索解決這一問(wèn)題。

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