液壓車轍試樣成型機操作規(guī)程規(guī)范標準

液壓車轍試樣成型機的標準規(guī)范已經(jīng)發(fā)布，天津建科試驗儀器廠的產(chǎn)品嚴格執(zhí)行新標準，各項技術指標嚴格要求，具體如下：

液壓車轍試樣成型機,建科
液壓車轍試樣成型機,HYCX-1,推薦天津建科

又叫做車轍試樣成型機,車轍成型機
  液壓式車轍試樣成型機是我所自主研制、開發(fā)的公路試驗儀器，它集機械、電氣、液壓于一體，和同類產(chǎn)品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強、操作簡便等特點。在國內(nèi)處于水平。此儀器投放市場以來一直受到客戶的好評。是*該儀器生產(chǎn)標準特邀編制單位。
  本產(chǎn)品適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，瀝青混合料配比設計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料物理力學性質(zhì)試驗時使用。
  符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTJ 052 — 2000/T 0703。

特點

液壓控制碾輪壓力在0—20KN范圍內(nèi)可任意調(diào)整。
試模的高度可在30--100 mm范圍內(nèi)可任意調(diào)整。
溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制。
安裝試模的夾緊機構*，安全可靠使用方便。
按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。
小車的碾壓次數(shù)可任意設定，并可隨時記錄實際碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓自動停止。
碾輪溫度可根據(jù)試驗要求任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加熱，實際溫度可準確顯示。

液壓車轍試樣成型機主要技術參數(shù)

碾輪的半徑為500 mm，寬度為300 mm
碾輪壓實線荷載控制范圍：200--700 N/㎝（可任意調(diào)整，出廠前調(diào)整到300 N/㎝）
碾輪壓實線荷載控制精度：±3 N/㎝
碾輪溫度控制范圍：室溫 ~ 200 ℃
碾輪溫度控制精度：±3 ℃
碾壓次數(shù)：12次/min ± 1次/min
試模規(guī)格：300 mm ×300 mm ×（30~100）mm
整機凈重=480 kg
額定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零線）
液壓車轍試樣成型機，車轍試樣成型機，車轍成型機試驗步驟
1  試樣軟化點在80℃以下者：
1）將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于5℃±0.5℃水的恒溫水槽中至少15min。同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦置于相同水槽中。
2）燒杯內(nèi)注入新煮沸并冷卻至5℃的蒸餾水，水面略低于立桿上的深度標記。
3）從恒溫水槽中取出盛有試樣的試樣環(huán)放置在支架中層板的圓孔中，套上定位環(huán)；然后將整個環(huán)架放入燒杯中，調(diào)整水面至深度標記，并保持水溫為5℃±0.5℃。環(huán)架上任何部分不得附有氣泡。將0℃～80℃的溫度計由上層板中心孔垂直插入，使端部測溫頭底部與試樣環(huán)下面齊平。
4）將盛有水和環(huán)架的燒杯移至放有石棉網(wǎng)的加熱爐具上，然后將鋼球放在定位環(huán)中間的試樣*，立即開動振蕩攪拌器，使水微微振蕩，并開始加熱，使杯中水溫在3min內(nèi)調(diào)節(jié)至維持每分鐘上升5℃±0.5℃。在加熱過程中，應記錄每分鐘上升的溫度值，如溫度上升速度超出此范圍時，則試驗應重作。
5）試樣受熱軟化逐漸下墜，至與下層底板表面接觸時，立即讀取溫度，準確至0.5℃。
2  試樣軟化點在80℃以上者：
1）將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于裝有32℃±1℃甘油的恒溫槽中至少15min。同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦置于甘油中。
2）在燒杯內(nèi)注入預先加熱至32℃的甘油，其液面略低于立桿上的深度標記。
3）從恒溫槽中取出裝有試樣的試樣環(huán)，按上述3.2.1的方法進行測定，準確至1℃。
3.8.4  液壓車轍試樣成型機，車轍試樣成型機，車轍成型機報告
同一試樣平行試驗兩次，當兩次測定值的差值符合重復性試驗精密度要求時，取其平均值作為軟化點試驗結果，準確至0.5℃。
3.8.5  精密度或允許差
1  當試樣軟化點小于80℃時，重復性試驗的允許差為1℃，復現(xiàn)性試驗的允許差為4℃。
2  當試樣軟人等于或大于80℃時，重復性試驗的允許差為2℃，復現(xiàn)性試驗的允許差為8℃。

液壓車轍試樣成型機做為該規(guī)格中規(guī)定的主要檢測設備，天津建科儀器廠質(zhì)量過硬，價格合理，歡迎選購。