工作模式FESTO緊湊型氣缸ADN-32-200-A-P-A
IFM接近開關(guān)基本說明PNI023
振動傳感器 VVB:通過 IO-Link 體驗狀態(tài)監(jiān)測。應(yīng)用領(lǐng)域 啟動套件用于風(fēng)扇、泵和其他簡單機(jī)械的電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測。它包含所有必要組件,易于使用,并能保護(hù)機(jī) 器免受損壞。優(yōu)點(diǎn). 自動監(jiān)控,實(shí)時顯示沖擊、疲勞、摩擦和溫度。.使用振動特性值 v-RMS 記錄機(jī)器實(shí)際運(yùn)行時間。
. 通過 IO-Link 直接與工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)無縫集成。.利用現(xiàn)有控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行過程控制和實(shí)時維護(hù)。. 無需控制柜或大量電纜布線。狀態(tài)監(jiān)測中的重要特征值 v-RMS - 振動嚴(yán)重程度 振動速度的 RMS 值顯示了作用在機(jī)器上的能量水平。特性值的增加可能有以下原因:. 沉積物導(dǎo)致的不平衡增加.松動(松動的機(jī)器部件、間隙增大的軸承。這是振動監(jiān)測中最常見的特性值,在 ISO 10816 中被標(biāo)準(zhǔn)化。軸承損壞、摩擦過程、摩擦或氣蝕會產(chǎn)生高頻振動,尤其是在損壞的早期階段。這些振動不在ISO中描述 的頻率范圍內(nèi)。只有當(dāng)損壞已經(jīng)很嚴(yán)重時,v-RMS也會由于軸承中的不平衡或間隙增加而增加。因此,對于預(yù)測性的、基于狀態(tài)的維護(hù)方法,需要進(jìn)一步的特征值。A峰/A均方根值 加速度(a)的這些特征值對應(yīng)于早期預(yù)警系統(tǒng),其未被平均振動速度覆蓋。通常檢測摩擦增加的特征值a-RMS的增加可能有以下原因:. 潤滑不良. 油中的污染物 溫度由于摩擦,旋轉(zhuǎn)部件會產(chǎn)生溫度。此外,該特征值可以是電氣問題的指示。
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