NORGREN氣缸日常使用中需要注意到的各個地方
NORGREN氣缸在使用中會出現(xiàn)磨損情況，那如何去減輕這種磨損情況呢？
那我們在日常用車時那就要注意到很多方面了。
1、正確起動和起步
初起動時，應(yīng)使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟 油口，待機油溫度達(dá)到40℃時再起步起步應(yīng)堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
2、注意潤滑油的選擇
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用Z粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與。
3、加強濾清器的保養(yǎng)
使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損關(guān)重要。加強對“三濾”的保養(yǎng)，是防止機械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延 長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。
4、保持發(fā)動機正常工作溫度
一般來說，發(fā)動機在正常工作狀態(tài)下，溫度都會在80-90℃左右。如果溫度過低，不能保持良的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過，會使氣缸強度降低而加劇磨損， 甚可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
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