城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)過(guò)程中，城市硬化路面占比不斷提升，自然積水疏導(dǎo)能力逐步減弱，短時(shí)強(qiáng)降雨天氣極易引發(fā)城市積水、內(nèi)澇問(wèn)題，對(duì)城市交通運(yùn)行、居民日常生活以及市政設(shè)施安全都會(huì)造成一定影響。常態(tài)化、精細(xì)化的內(nèi)澇監(jiān)測(cè)工作，已經(jīng)成為現(xiàn)代城市市政管理、防汛減災(zāi)工作的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，是提升城市排水管控能力的核心支撐。

城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)體系依托專業(yè)化的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)搭建而成，整套監(jiān)測(cè)體系包含多種適配不同場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)設(shè)備，主要涵蓋地埋式積水測(cè)點(diǎn)、側(cè)貼式路面積水監(jiān)測(cè)站以及常規(guī)積水監(jiān)測(cè)站等核心設(shè)備類型，可覆蓋城市道路、低洼路段、小區(qū)路段、城區(qū)河道周邊等各類易積水區(qū)域。整套系統(tǒng)整合多項(xiàng)實(shí)用功能，涵蓋水位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、自動(dòng)化排水調(diào)控以及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)群诵哪芰Γ黜?xiàng)功能相互配合，形成完整的內(nèi)澇監(jiān)測(cè)管控閉環(huán)。

在日常運(yùn)行過(guò)程中，城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)站點(diǎn)會(huì)持續(xù)采集區(qū)域內(nèi)的積水水位動(dòng)態(tài)信息，通過(guò)內(nèi)置傳感設(shè)備捕捉積水變化情況，再通過(guò)專屬傳輸通道將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步至城市排水管理后臺(tái)。管理部門(mén)通過(guò)整合全域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，能夠全面掌握整個(gè)城區(qū)不同區(qū)域的積水分布、積水深度以及積水變化趨勢(shì)，改變傳統(tǒng)人工巡查、被動(dòng)應(yīng)對(duì)的管理模式，實(shí)現(xiàn)排水資源的科學(xué)化統(tǒng)籌調(diào)度。針對(duì)積水增長(zhǎng)較快、存在內(nèi)澇隱患的區(qū)域，管理方可提前調(diào)配排水設(shè)備、安排運(yùn)維人員，提前開(kāi)展積水疏導(dǎo)工作，降低內(nèi)澇發(fā)生的概率與影響范圍。

城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)體系的搭建，推動(dòng)城市內(nèi)澇管理模式完成升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了積水?dāng)?shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)、日常管理信息化運(yùn)轉(zhuǎn)、應(yīng)急指揮調(diào)度智慧化落地。傳統(tǒng)城市內(nèi)澇管理存在信息滯后、管控片面、調(diào)度無(wú)序等問(wèn)題，而系統(tǒng)化的監(jiān)測(cè)體系可以持續(xù)輸出全域、實(shí)時(shí)的積水?dāng)?shù)據(jù)，讓管理工作有數(shù)據(jù)依據(jù)、有場(chǎng)景支撐。工作人員無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)排查，即可通過(guò)后臺(tái)平臺(tái)清晰掌握全城積水狀況，大幅提升防汛排水工作的效率與規(guī)范性。

長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中，城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)體系可以持續(xù)積累降雨、積水、排水相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為城市排水管網(wǎng)改造、低洼區(qū)域整治、防汛預(yù)案優(yōu)化等長(zhǎng)遠(yuǎn)市政工程提供參考依據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)積累與分析，能夠準(zhǔn)確定位城市積水痛點(diǎn)區(qū)域，為城市安全穩(wěn)定運(yùn)行提供長(zhǎng)效保障。

我公司城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)體系應(yīng)用于延河特大橋積水監(jiān)測(cè)，聚焦大橋汛期積水防控核心需求，實(shí)現(xiàn)積水深度、水位變化速率的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警，聯(lián)動(dòng)交通管控、應(yīng)急排水系統(tǒng)形成閉環(huán)處置。運(yùn)行以來(lái)，系統(tǒng)累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行22個(gè)月，無(wú)數(shù)據(jù)中斷情況，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)積水深度誤差控制在±1cm內(nèi)，成功監(jiān)測(cè)瞬時(shí)強(qiáng)降雨引發(fā)的水位驟升異常9次，協(xié)助工作人員快速調(diào)度排水設(shè)備，將橋面積水清除時(shí)間縮短至40分鐘以內(nèi)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為大橋積水防控方案優(yōu)化、排水系統(tǒng)升級(jí)提供科學(xué)依據(jù)，累計(jì)優(yōu)化排水調(diào)度方案11項(xiàng)，大橋積水滯留時(shí)長(zhǎng)同比下降78%，有效降低積水對(duì)大橋結(jié)構(gòu)的侵蝕損害，保障大橋長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)，提升特大橋精細(xì)化、智能化管控水平。

城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，通過(guò)智能化設(shè)備與信息化平臺(tái)的結(jié)合，補(bǔ)齊了傳統(tǒng)城市防汛管理的短板，構(gòu)建起常態(tài)化、智能化、系統(tǒng)化的內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警與管控體系，對(duì)提升城市防災(zāi)減災(zāi)能力、優(yōu)化城市治理水平有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。