城市內(nèi)澇問題的常態(tài)化發(fā)生,對防汛監(jiān)測設施的智能化、集成化水平提出了更高要求。單一的監(jiān)測設備功能較為單一,無法滿足全域的內(nèi)澇管控需求。內(nèi)澇積水監(jiān)測站作為集成化的防汛監(jiān)測基礎設施,整合了多項實用功能,能夠適配城市不同場景的積水監(jiān)測需求,是構建城市智慧防汛體系的核心設備,廣泛應用于城市道路、低洼片區(qū)、居民區(qū)、商圈等重點區(qū)域。
內(nèi)澇積水監(jiān)測站的設備組成具備多元化、場景化特點,可根據(jù)監(jiān)測場景靈活搭配設備類型,主要包含地埋式積水測點、側貼式路面積水監(jiān)測設備以及標準化積水監(jiān)測站主體裝置。不同類型的設備可適配不同地形和監(jiān)測需求,地埋式測點適用于路面低洼、地下通道等易積水區(qū)域,側貼式設備可安裝在道路兩側、墻體立面,適配各類市政道路監(jiān)測場景,覆蓋城市積水監(jiān)測點位,保障監(jiān)測工作無盲區(qū)。
內(nèi)澇積水監(jiān)測站集成多項核心功能,涵蓋水位實時監(jiān)測、內(nèi)澇風險預警、自動化排水管控、數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)群诵哪K,實現(xiàn)了監(jiān)測、預警、處置、傳輸一體化作業(yè)。設備可全天候采集現(xiàn)場積水水位數(shù)據(jù),實時捕捉積水深度變化情況,準確反饋現(xiàn)場積水工況。同時,設備可聯(lián)動排水設施,根據(jù)積水數(shù)據(jù)自動調(diào)控排水設備運行狀態(tài),實現(xiàn)積水的自動化處置,提升排水工作效率。采集的所有監(jiān)測數(shù)據(jù),均可通過網(wǎng)絡實時遠程傳輸至后臺管控平臺,保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r性和穩(wěn)定性。
依托內(nèi)澇積水監(jiān)測站的常態(tài)化運行,城市防汛管理模式實現(xiàn)全面升級,逐步建成數(shù)據(jù)可視化、管理信息化、指揮調(diào)度智慧化的內(nèi)澇監(jiān)測預警體系。后臺平臺可整合所有監(jiān)測站點的采集數(shù)據(jù),以可視化形式展示全域積水分布狀態(tài),讓工作人員能夠直觀掌握城市整體內(nèi)澇情況?;趯崟r監(jiān)測數(shù)據(jù),相關部門可統(tǒng)籌開展全域排水調(diào)度工作,合理分配排水資源,針對性處置各區(qū)域積水隱患,避免局部積水擴散蔓延。
我公司內(nèi)澇積水監(jiān)測站已成功應用于海淀區(qū)下凹橋積水交通熔斷項目,結合下凹橋易積水、影響交通通行的特點,在8處重點下凹橋布設30個監(jiān)測點位,構建與交通熔斷機制聯(lián)動的積水監(jiān)測體系。項目運行期間,數(shù)據(jù)采集有效率達99.9%,累計采集有效積水數(shù)據(jù)超8.5萬組,成功預警積水超標風險32次,積水超閾值后3秒內(nèi)觸發(fā)預警并聯(lián)動交通熔斷,較人工巡查隱患發(fā)現(xiàn)速度提升360倍。依托監(jiān)測數(shù)據(jù),交管部門提前啟動交通管制、分流車輛,下凹橋因積水導致的交通中斷事件減少83%,雨季道路通行安全保障系數(shù)提升75%,市民關于積水的投訴率下降71%,有效筑牢下凹橋汛期通行安全防線,實現(xiàn)積水防控與交通管控的準確聯(lián)動。
內(nèi)澇積水監(jiān)測站憑借集成化、智能化、場景適配性強的優(yōu)勢,有效彌補了傳統(tǒng)防汛設施的短板,簡化了城市內(nèi)澇管控流程,提升了防汛工作的智能化水平。通過規(guī)?;荚O該設備,能夠搭建起全域覆蓋的城市內(nèi)澇監(jiān)測網(wǎng)絡,持續(xù)提升城市防汛減災能力,為城市安全穩(wěn)定運行提供堅實的設施保障。
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